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ATAC, dal MIT arrivano 116 milioni di euro per l’acquisto di autobus elettrici e a idrogeno. E per realizzare un impianto di produzione ed erogazione di H2 ad Acilia

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha disposto un finanziamento complessivo di 116 milioni e 700 mila euro in favore di ATAC per l’acquisto di autobus elettrici e a idrogeno, oltre che per la realizzazione di un hub di produzione e rifornimento di idrogeno verde, ad Acilia. Nell…

Serena Lancione è la nuova presidente di TPL Linea. Il nuovo CdA

TPL Linea ha rinnovato il proprio Consiglio di Amministrazione, nominando Serena Lancione come nuova presidente. Lancione da qualche mese si è seduta al vertice di Anav, raccogliendo il testimone da Nicola Biscotti. Inoltre, ricopre la carica di presidente della divisione Europa di UITP e anche quel…

L’Hellas Verona sceglie (ancora) il Lion’s Coach di MAN

Squadra che vince non si cambia. E così l’Hellas Verona ha scelto ancora un MAN, modello Lion’s Coach, come proprio pullman ufficiale, andando a rafforzare lo storico legame che lega il costruttore – che proprio a Verona ha la propria sede italiana – il club (ora in Serie B),…

PODCAST / AUTOBUS Weekly – Ascolta la puntata di questa settimana!

AUTOBUSWeekly è il podcast che in una manciata di minuti fa la spremuta delle notizie più interessanti delle settimana… salute! Buon ascolto!

Con il federalismo fiscale cambia il finanziamento al tpl e il Fondo Nazionale Trasporti rischia di perdere 240 milioni di euro l’anno

Uno degli effetti più rilevanti del decreto attuativo sul federalismo fiscale regionale, approvato dal Consiglio dei ministri e ora avviato all’iter parlamentare, interessa il finanziamento al trasporto pubblico locale italiano: la riforma, fortemente voluta dalla Lega – che del federali…

Federalismo fiscale: a rischio i servizi del trasporto pubblico. Agens, Anav e Asstra tuonano: “Servono correttivi che assicurino finanziamento al settore”

Forte preoccupazione da parte di Agens, Anav e Asstra, le associazioni che in Italia rappresentano le aziende del trasporto pubblico locale, per l’approvazione in Consiglio dei Ministri del ddl sul federalismo fiscale regionale: “C’è la reale possibilità che l’attuale impianto normativo metta …

PROVA SU STRADA / Kia Pv5: I’m the passenger

Un’esperienza diversa dal solito: siamo usciti dal perimetro del bus in senso stretto e abbiamo saggiato su strada le caratteristiche del van elettrico di Kia: il Pv5 Passenger è un mezzo compatto che potrà dire la sua nel segmento dei servizi a chiamata e first/last mile. E con un prezzo accessibil…

PROVA SU STRADA / Mercedes Tourismo 15 RHD: viaggiare… senza pensieri

La sesta generazione del Safety Coach Mercedes, con il modello Tourismo 15 RHD, è stato messo alla prova sul percorso consumi di AUTOBUS, tra conferma e avanzamenti Sono passati più di vent’anni da quel 2004 in cui fu presentato il primo Safety coach di Mercedes. Allora si trattava di un Travego, na…

IMPRESSIONI DI GUIDA / Otokar Centro diesel: il nostro test drive!

Il diesel rimane la tecnologia di trazione maggioritaria, nonostante la crescita dell’elettrico nel tpl. E Otokar, allora, punta ancora sul motore tradizionale firmato Cummins, orchestrato da trasmissione Allison, per il suo Centro di sei metri In un mondo dell’autobus in continua evoluzione, dove a…

Prova su strada: Setra MultiClass S 515 LE Hybrid

Abbiamo messo alla frustra i 12 metri del Setra MultiClass S 515 LE in declinazione ibrido leggera. Ecco come è andata… Metti una mattina di sole, un Setra 515 Le Multiclass in elegante scocca azzurro cielo e una quarantina di manichini riempiti d’acqua a simulare il carico e ci sono tutti gli…

PROVA SU STRADA / Volkswagen ID.BUZZ Pro+: bello fuori, ricco dentro

L’erede elettrico del Bulli impersona un bel connubio di sostanza e personalità. Uno sfizio per il ramo Ncc/transfer degli operatori privati? Le carte in tavola ci sono tutte. No, non avete sbagliato rivista. Certo, l’Id.Buzz Volkswagen non ha molta affinità con la tipologia di veicoli che sia…

MAN Lion’s City 18 Cng efficient hybrid: il Classe II a gas che allunga il passo

L’articolato a gas in Classe II rappresenta il frutto di un progetto dal taglio innovativo, che va a colmare un vuoto del mercato. Al motore Cng Euro VI tep E è abbinabile il modulo mild hybrid. Che ci piaccia o no le trazioni alternative stanno cominciando ad interessare anche il trasporto ex…

Setra S 515 HD ComfortClass: il test drive

Riflettori accesi sul Setra ComfortClass S 515 Hd, protagonista (insieme al TopClass S 516 Hdh) di una presentazione stampa a novembre in quel di Lisbona.Brand e sicurezza attiva. Un tocco – piccolo – all’estetica, e una consistente spinta al software. Su questi due pilastri si gioca il …