Ultimi articoli

Autobus Higer distribuiti da Dgi

Il mercato degli autobus da 9 metri ĆØ un segmento particolarmente interessante e punto d’incontro tra i modelli di derivazione camionistica, quelli con motore anteriore, e gli autobus con l’endotermico in coda. In questa tipologia di autobus s’inserisce l’Higer Klq 6932q, un Classe III progettato e ...

In primo piano

Mobility Innovation Tour 2026: si parte da Genova! “Governare il cambiamento nel tpl: innovazione, gestione, manutenzione e formazione continua del personale”

Due settimane e scatterĆ  il Mobility Innovation Tour 2026. E l’edizione partirĆ  da Genova, con una mattinata di lavori dal seguente titolo “Governare il cambiamento nel TPL: innovazione, gestione, manutenzione e formazione continua del personale“. Il focus del convegno, come riassu...

TSG, ilĀ multi-energy player al servizio della mobilitĆ  sostenibile

Negli ultimi anni il settore della mobilitĆ  sta attraversando una trasformazione profonda, spinta da obiettivi di decarbonizzazione sempre più stringenti e da un’evoluzione tecnologica che sta ridisegnando infrastrutture, flotte e modelli operativi. In questo contesto si inserisce TSG,Ā gruppo europe...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale ĆØ diventata una prioritĆ  per molte cittĆ  italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualitĆ  dell’aria nei contesti urbani....

Dgi

Autobus Higer distribuiti da Dgi

Il mercato degli autobus da 9 metri ĆØ un segmento particolarmente interessante e punto d’incontro tra i modelli di derivazione camionistica, quelli con motore anteriore, e gli autobus con l’endotermico in coda. In questa tipologia di autobus s’inserisce l’Higer Klq 6932q, un Classe III progettato e ...