Ultimi articoli

AMARCORD / Setra S 412 UL Euro VI: l’impressione di guida

Si apre con il 10,8 la storia italiani per i MultiClass Euro VI. Al netto delle griglie posteriori, l’autobus è il gemello del precedente. In sala macchine, però, cambia tutto. Da un 12 litri attempato si passa a un 7,7 sempre vivace Migliorare senza stravolgere. È questa l’essenza della...

AMARCORD / King Long XMQ6110: il 10,7 metri per la Costiera Amalfitana

Dal numero di AUTOBUS di gennaio 2014 Viaggerà su curve strette e panorami mozzafiato il Classe II di casa King Long. Entro marzo saranno ben 40 gli Xmq6110 con il vestito Sita. La società salernitana rinnova così profondamente il parco circolante. Passo corto e un allestimento interno per turisti e...

AMARCORD / Irisbus Europolis elettrico: la prova in città

Dal numero di AUTOBUS di gennaio 2004 Sui saliscendi delle strade di Genova l’elettrico di Irisbus tiene testa alle prestazioni dei veicoli termici. E l’autonomia può essere raddoppiata… I veicoli elettrici sono una soluzione praticabile per alleviare i danni da inquinamento delle ...

AMARCORD / Iveco Euroclass Hd: l’impressione di guida

Punta in alto il Gran Turismo originale di casa Iveco. L’Euroclass Hd si avvale di tecnologie costruttive d’avanguardia, di una catena cinematica briosa (motore da 375 cavalli con Edc) e di allestimenti “custom”. Con il plus della firma “by Orlandi” per le finitur...

AMARCORD / Neoplan Starliner, il bello del turismo

Un tuffo nel passato: dal numero di AUTOBUS di novembre 2013 Lo Starliner colpisce ancora riuscendo a sorprendere i passeggeri grazie alle sue doti di comfort e al raffinato e moderno design. I 505 cavalli una garanzia Un autobus che stupisce sotto ogni punto di vista da lasciarti, per il suo design...

In primo piano

Mercato Europa, sono 31.020 i bus&coach immatricolati nel 2023 (+21%)

31.020 contro 25.657, +5.363 unità. Il mercato dell’autobus europeo, nel corso del 2023, è cresciuto del 20,90% rispetto al 2022 (dati Chatrou CME Solutions). Segno che dopo la brusca frenata d’arresto del Covid – con tanto di conseguenze da onda lunga – l ’ecosistema è vivo. Ed è vivo, vegeto e pie...

Amarcord

AMARCORD / Setra S 412 UL Euro VI: l’impressione di guida

Si apre con il 10,8 la storia italiani per i MultiClass Euro VI. Al netto delle griglie posteriori, l’autobus è il gemello del precedente. In sala macchine, però, cambia tutto. Da un 12 litri attempato si passa a un 7,7 sempre vivace Migliorare senza stravolgere. È questa l’essenza della...

AMARCORD / King Long XMQ6110: il 10,7 metri per la Costiera Amalfitana

Dal numero di AUTOBUS di gennaio 2014 Viaggerà su curve strette e panorami mozzafiato il Classe II di casa King Long. Entro marzo saranno ben 40 gli Xmq6110 con il vestito Sita. La società salernitana rinnova così profondamente il parco circolante. Passo corto e un allestimento interno per turisti e...

AMARCORD / Irisbus Europolis elettrico: la prova in città

Dal numero di AUTOBUS di gennaio 2004 Sui saliscendi delle strade di Genova l’elettrico di Irisbus tiene testa alle prestazioni dei veicoli termici. E l’autonomia può essere raddoppiata… I veicoli elettrici sono una soluzione praticabile per alleviare i danni da inquinamento delle ...

AMARCORD / Iveco Euroclass Hd: l’impressione di guida

Punta in alto il Gran Turismo originale di casa Iveco. L’Euroclass Hd si avvale di tecnologie costruttive d’avanguardia, di una catena cinematica briosa (motore da 375 cavalli con Edc) e di allestimenti “custom”. Con il plus della firma “by Orlandi” per le finitur...

AMARCORD / Neoplan Starliner, il bello del turismo

Un tuffo nel passato: dal numero di AUTOBUS di novembre 2013 Lo Starliner colpisce ancora riuscendo a sorprendere i passeggeri grazie alle sue doti di comfort e al raffinato e moderno design. I 505 cavalli una garanzia Un autobus che stupisce sotto ogni punto di vista da lasciarti, per il suo design...