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Karsan, due e-Atak per la flotta Amaco e il tpl di Cosenza

Sono finalmente arrivati a Cosenza, in ritardo di sette mesi rispetto ai tempi di consegna originari, i primi due autobus elettrici per Amaco, targati Karsan. Si tratta di midibus lunghi 8 metri e capacità massima di 52 passeggeri e autonomia di 300 chilometri, ai quali si dovrebbero aggiungere 20 m...

Vicenza sceglie i LightTram Hess: le prime consegne nel 2027

Vicenza ha fatto la sua scelta: Hess. Sarà infatti il costruttore svizzero, con sede a Bellach, a fornire a SVT di Vicenza 16 bus elettrici, che saranno acquistati grazie ad un contribuito di 19 milioni di e concesso dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Le consegne inizieranno ad otto...

Ecco l’interurbano Volvo 8900 Electric: sarà pronto nel 2025

Volvo Buses ha alzato il sipario sull’autobus interurbano Volvo 8900 Electric, estendendo così la propria offerta europea di mobilità elettrica anche ai profili di missione in Classe II. Le prime versioni del Volvo 8900 Electric saranno disponibili in “mercati europei selezionati nel cor...

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E7S e non solo: le soluzioni di mobilità urbana sostenibile di Yutong

Con lo sviluppo continuo delle città e l’aumento della popolazione, il traffico urbano affronta sfide senza precedenti. Lo sviluppo rapido della tecnologia ci offre opportunità per ripensare il futuro dei servizi di trasporto cittadino. Le città hanno bisogno di soluzioni di mobilità più intelligent...

Bus elettrici

SASA, il test con il ‘piccolo’ Rampini elettrico

In questi giorni SASA sta sperimentando a Merano un autobus elettrico, un test propedeutico alla preparazione di un bando di gara finalizzato all’acquisto di mezzi full electric. L’obiettivo, si legge in una nota, è utilizzare i minibus elettrici in città già nel 2020. Il Piano urbano del traffico d...

60 biarticolati Hess nel futuro di Brisbane in Australia

Una flotta da 60 autobus biarticolati elettrici per implementare la rete di trasporto pubblico di Brisbane, in Australia. Secondo i progetti della città, i veicoli da 24 metri si integreranno senza soluzione di continuità nelle operazioni di autobus e condivideranno le corsie preferenziali con i ser...

Ratp sperimenta l’autobus a idrogeno firmato Caetano

CaetanoBus e Ratp hanno firmato un accordo di cooperazione volto a mettere alla prova il bus a idrogeno da 12 metri H2.City Gold nell’agosto 2020. Ratp ha già messo nero su bianco un ambizioso programma di transizione della flotta alle zero emissioni: nel 2025 il parco mezzi parigino sarà comp...
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