Ultimi articoli

Quando gli autisti si raccontano

Tra gruppi social, chat e confronti tra colleghi emerge un patrimonio umano prezioso fatto di esperienze, emozioni e punti di vista. Una risorsa importante che richiede però attenzione, rispetto e senso critico. La società vista dal parabrezza Chi guida autobus osserva ogni giorno, quasi in tempo re...

PROFESSIONE CONDUCENTE / Nella giungla del tpl

Il tpl resta uno dei pochi settori dove, nonostante tutto, è ancora possibile programmare una parte della propria vita senza rinunciare al lavoro di guida. E non è cosa da poco! È un settore dove vige la contrattazione autoferrotranvieri e che accoglie di buon grado chi non rinuncia al volante ma vu...

PROFESSIONE CONDUCENTE / Scuolabus: un mestere gentile

La prima puntata della nuova rubrica dedicata agli autisti: dal primo numero AUTOBUS del 2026 all’ultimo, il racconto di chi lavora al volante: scuolabus, tpl, turismo e gite scolastiche, navette aziendali, transfer sportivi, viaggi religiosi di Gianluca Celentano In circa ventotto anni di gui...

Le mie (prime) prime impressioni al volante con i video-specchi:

Davanti alle novitĆ , una piccola levata di scudi tra noi conducenti ĆØ fisiologica. Dipende, però, dall’argomento. Sugli autobus elettrici, sinceramente, non ho registrato particolare contrarietĆ ; anzi, più curiositĆ  che resistenza. Alla fine il turno va fatto, lo stipendio va portato a casa e, forse...

In primo piano

VIDEO PROVA / Al volante e a bordo dell’Altas Novus Cityline – Gruppo D’Auria

Il suo nome ĆØ Altas Novus Cityline ed ĆØ il piccolo elettrico firmato dal gigante dei minibus: sƬ perchĆ© ĆØ carrozzato dal boydbuilder lituano Altas Auto e venduto in Italia dal Gruppo D’Auria, il Novus Cityline ĆØ un veicolo compatto – poco più di 7 metri di lunghezza – che affonda le proprie radici s...
News

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilitĆ  urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento ĆØ fissato per martedƬ 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilitĆ  urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

Vita da autista

Quando fai la retro e… si infilano dietro!

di Gianluca Celentano (conducente bus) Sei abbastanza tranquillo: hai controllato le strade e il gruppo a bordo e, tutto sommato, sereno, distratto dalle bellezze che scorrono sotto gli occhi dal finestrino. Il transfer procede bene. Poi, all’improvviso, ti ritrovi a passare in quel paese carino e p...

Il cambio automatico? Apprezzato dagli autisti!

di Gianluca Celentano (conducente di autobus) Se guidi solo di tanto in tanto (ammesso che possa essere sufficiente), i cambi di marcia e le doppiette ti entusiasmano e ti fanno sentire vivo, ma l’autobus non diventa mai veramente un prolungamento della tua persona. Questa sensazione, invece, si man...

Nuovi bus, vecchi “problemi”: la sfida della tecnologia

di Gianluca Celentano (conducente di bus). Conosciamo realmente tutte, ma proprio tutte-tutte, le funzionalitĆ  del nostro fiammante torpedone? La risposta ĆØ no, almeno nel breve termine, ĆØ c’è un perchĆ©! Dopo averne sentito tanto parlare nelle rimesse, l’arrivo di un nuovo autobus rappresenta un gio...

Maledetti ponti bassi!

di Gianluca Celentano (conducente bus) Quando percorri quella strada apparentemente tranquilla, proprio alla fine del tragitto, ecco spuntare il vero nemico: il ponte. ƈ lƬ, imponente, che cattura tutta la tua attenzione, quasi fosse una sfida lanciata direttamente a te e al tuo bus. Eppure, questo ...

L’autista del bus alle prese con il “nemico” ritardo

di Gianluca Celentano (conducente bus) Il tema del ritardo ĆØ sempre attuale, soprattutto per chi lavora come autista. Le grandi cittĆ  italiane sono ormai congestionate dal traffico, una “bestia nera” che grava pesantemente su chi guida. Tuttavia, per gli utenti dei mezzi pubblici, le cau...
  1. Indietro
  2. 1
  3. 4
  4. 5
  5. 6
  6. 7
  7. 8
  8. 15
  9. Avanti