Ultimi articoli

NME Next Mobility Exhibition: tanta tecnologia, pochi autisti

Gianluca Celentano, conducente bus Essere obiettivi è un esercizio talvolta imbarazzante ma necessario, soprattutto se a farlo è un conducente. Senz’altro è stato un successo NME Next Mobility Exhibition 2024, ampiamente pubblicizzato e ospitato dall’8 al 10 maggio alla Fieramilano di Rho. L’e...

Autisti che cambiano mestiere: si chiama job hopping

di Gianluca Celentano, conducente bus Quando inizi a fare l’autista di autobus difficilmente sarai ispirato a cambiare completamente professione. Ma è ancora realistico questo stato delle cose? La verità è no! A rimanere sul volante magari in tutti i suoi rami specialistici, sono soprattutto gli anz...

Compensi e riposi: non facciamo arrabbiare gli autisti!

di Gianluca Celentano, conducente bus “Lei cosa è disponibile a svolgere?”. Questa è la domanda che il 90% delle volte ci sentiremo fare quando ci sediamo davanti alla scrivania di chi gestisce una società di autoservizi. La risposta del candidato è abbastanza scontata seppur molte volte alquanto va...

In primo piano

Vita da autista

BLOG / Mancanza di autisti: tra analisi e proposte…

di Gianluca Celentano Con le risorse attuali e con l’importante carenza di conducenti, mettere in campo altri piani per cambiare regole fossilizzate non è certo semplice. E forse non c’è neppure la volontà di farlo. Quello che è emerso con l’emergenza pandemica ha però prodotto un interessante banco...

BLOG / Servizio scuole, meglio conoscere prima le società…

di Gianluca Celentano Sono passati circa sei anni dall’ultimo impiego nel servizio scuole e, nella mia esperienza nel trasporto persone, qualcosa da raccontare su questo specifico servizio c’è. È un incarico piacevole perché sei catturato dalla simpatia dei bambini che spesso ti regalano disegni fat...

BLOG / La disavventura di Davide, autista dimenticato…

di Gianluca Celentano, conducente bus A contattarmi è Davide, un esperto conducente di noleggio da circa vent’anni, oggi impiegato soprattutto in gite di qualche giorno e shuttle aziendali. Quello che gli è capitato non è assolutamente la regola, ma sotto la lente ci sono gli (scarsi) accordi pattui...
  1. Indietro
  2. 1
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. Avanti