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Energy Mobility Solutions, la bussola di Iveco Bus per guidare i clienti verso la transizione energetica. L’intervista a Federica Balza, Sales Infrastructure Engineer

Si chiama Energy Mobility Solutions ed è il modello di business per la mobilità elettrica messo a punto da Iveco Bus per supportare gli operatori nella transizione energetica, offrendo una soluzione chiavi in mano su misura, dalla progettazione dei veicoli e delle relative installazioni alla loro re...

Siemens, tutte soluzioni per l’e-mobility

Siemens Smart Infrastructure è stata tra i protagonisti dell’edizione 2024 di NME – Next Mobility Exhibition, a Milano, dall’8 al 10 maggio. Soluzioni personalizzate per l’elettrificazione, infrastrutture di ricarica adatte a tutte le esigenze e soluzioni software e IoT per ottimizzare la gest...

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Benevento, Trotta Bus rileva il testimone di Amts

A Benevento si apre l’era Trotta Bus. La gara per il servizio di mobilità, finora in capo alla fallita Amts, si è infatti chiusa con un’unica busta presentata: quella dell’azienda romana. La grande assente? Busitalia, che aveva chiesto una proroga della deadline insieme ad Autoserv...
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Arriva North West fa la spesa (ibrida) da Volvo

Arriva fa il pieno di Volvo per l’Inghilterra. Non certo modelli ordinari: il maxi ordine effettuato dall’operatore consiste in 174 B5LH. Vale a dire bipiano ibridi. I nuovi veicoli sono stati recentemente consegnati, e in gran parte andranno ad arricchire la flotta operativa su Londra, ...
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Atb Bergamo promossa ma l’affollamento dei bus scontenta

Il novanta per cento dei passeggeri di Atb promuovono con un bel 7 il servizio, rimandando però a settembre l’azienda per quanto riguarda l’affollamento dei mezzi. Particolarmente apprezzate informazione e accessibilità. Il dato compare sull’indagine di Customer satisfaction 2016 r...
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L’elettrico invisibile: Bombardier Primove a 500mila km

  L’elettrico c’è ma non si vede. Gli autobus equipaggiati con ricarica wireless Primove firmata Bombardier hanno percorso mezzo milione di chilometri. La casa canadese ha appena festeggiato il prestigioso traguardo, dalle ricadute ambientali non trascurabili: l’e-mobility fir...

Asstra. Maurizio Sacconi: spingere sul contratto e regole di sciopero

Contratto tra le parti e non una legge calata dall’alto. E sugli scioperi non c’è alternativa: è necessaria la dichiarazione anticipata di adesione. Maurizio Sacconi, Presidente commissione Lavoro Senato, intervenendo al congresso nazionale di Asstra ha dichiarato che «il settore del tpl...
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Investimenti per il trasporto pubblico, Asstra fa il punto

I succulenti 3,7 miliardi messi sul tavolo dalla legge di bilancio per il periodo 2017-2033 sono la ciliegina sulla torta di una stagione, quella a cavallo tra fine 2016 e inizio 2017 che ha visto finalmente buone notizie del fronte degli investimenti nel trasporto pubblico locale. Gli stanziamenti ...
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Il bus del futuro? Elettrico! Parola di Uitp

I prossimi dieci anni saranno decisivi per lo sviluppo e la diffusione degli autobus elettrici, la cui presenza nelle città europee non potrà che crescere a passo rapido. È quanto emerge dai dati del rapporto ZeEUSeBus Report realizzato dall’Uitp. Per ora, il 98 per cento dei 173mila bus elettrici a...

“Elettrizzante” Värnamo: ordinati quattro Volvo 7900 ibridi

Värnamo pioniera del trasporto pubblico elettrico. La piccola cittadina del sud della Svezia (19mila abitanti) ha recentemente ordinato a Volvo quattro modelli 7900 Electric Hybrid. Nell’autunno 2017 tutto il tpl della città sarà servito da autobus elettrici, un caso unico in tutta la Svezia e...
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Benevento, per il tpl c’è solo Trotta. Busitalia diserta

La gestione del tpl di Benevento non è ambita. La gara si è conclusa infatti con un’unica busta presentata: quella della Trotta bus service di Roma. La notizia, però, è la diserzione da parte di Busitalia:  l’operatore su gomma delle ferrovie, insieme alla Autoservizi Irpini, aveva chies...
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Ferrovie Nord Milano vince l’asta per metà di Atv

Le mani delle ferrovie si estendono sul trasporto su gomma della provincia di Verona. No, questa volta non si tratta dei “pigliatutto” Fs e della sua controllata Busitalia, ma di Ferrovie Nord Milano Autoservizi, controllata da Fnm (che, a sua volta, insieme ad Fs, controlla Trenord). Un...
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