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Scania Super 11, il motore fatto apposta per il trasporto persone

A sei mesi dal lancio del gruppo propulsore da 13 litri, Scania amplia la propria gamma di motori con un’opzione da 11 litri – il Super 11, appunto – adatta sia per operazioni urbane sia per tratte di viaggio a lunga percorrenza con autobus. Il Super 11, più efficiente nei consumi ...

ZF TraXon 2 Hybrid, ovvero la trasmissione ibrida per andare lontano

ZF propone la tecnologia ibrida per veicoli pesanti come soluzione ponte verso l’elettrificazione della lunga percorrenza. Debutto previsto nel 2028, promette riduzione di Co2 del 50 per cento e ritorno dell’investimento in meno di due anni. Aesplicita domanda relativa alle ripercussioni ‘autobussar...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Hitachi Rail ha acquisito M.A.I.O.R. (Clever Devices)

Clever Devices, di cui MAIOR fa parte, ha annunciato di aver sottoscritto un accordo definitivo per essere acquisita da Hitachi Rail. «L’operazione unisce due realtà accomunate da un forte impegno nel sostenere agenzie, enti e operatori del trasporto pubblico locale nel miglioramento dell’efficienza...

Kentkart fa il bis ai Transport Ticketing Awards 2026

Per il secondo anno consecutivo, Kentkart si conferma leader mondiale nelle soluzioni per il trasporto pubblico inclusivo. In occasione dei prestigiosi Transport Ticketing Awards 2026, l’azienda ha ricevuto il premio “Best Equity & Inclusion” per il progetto sviluppato in colla...

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Prometeon: lo pneumatico per la lunga percorrenza in bus

Prometeon lancia una gamma di pneumatici sviluppati per gli autobus da linea a lunga percorrenza. La gamma H:01 Coach a marchio Pirelli è stata concepita dal team Ricerca e Sviluppo, usando le più recenti innovazioni della tecnologia di Prometeon, in ottica di massimizzazione delle prestazioni di si...

Al via la produzione delle batterie Webasto per veicoli commerciali

Tutto pronto per le batteri Webasto. È infatti partita in Germania la produzione di pacchi batterie a cura del gruppo tedesco. Per tale scopo sono stati stanziati circa 30 milioni di euro per l’aumento di capacità negli stabilimenti di Hengersberg e Schierling. Webasto: batterie in produzione Webast...

Il segmento automotive di Hübner passa a Gotec

Il segmento automotive di Hübner passa di mano. A partire dal 1 aprile 2020, l’attività entrerà nel portfolio del gruppo tedesco Gotec Gorschlüter, specialista mondiale in ambito di rivestimenti in materiale gomma-metallo. La vendita è stata annunciata congiuntamente dalle due società oggi a K...

ZF in Cina rafforza la propria posizione

ZF in Cina ha già due centri di sviluppo situati entrambi a Shanghai. Focalizzati rispettivamente sullo sviluppo della tecnologia di sicurezza attiva e passiva e sulla tecnologia per le trasmissioni e il telaio, i due centri supportano i clienti di ZF in tutta la regione Asia-Pacifico. Nel frattempo...

Eberspächer al Busworld, autobus elettrici nel mirino

Un sistema di climatizzazione al tetto pensato per autobus ibridi ed elettrici. È la novità messa in campo da Eberspächer al Busworld tenutosi a fine ottobre a Bruxelles. Il sistema AC 136 HP CO2 prevede l’utilizzo di refrigerante R744 (anidride carbonica). Eberspächer, la ricerca al servizio ...

Cummins lancia il motore X12 per autobus turistici. Senza Egr

Al Busworld Europe appena conclusosi, Cummins ha presentato il motore X12 con potenza fino a 480 CV (360 kW) per autobus da turismo e interurbani. Naturalmente Euro VI, l’X12 incorpora un’architettura innovativa e una formula di combustione all’interno del cilindro ad alta efficien...
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