INTERVISTE

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Il Nord America è un mercato strategico per la crescita delle attività di mobilità urbana del Gruppo CAF, combinando la consolidata presenza ferroviaria del gruppo spagnolo negli Stati Uniti con il portafoglio di autobus a zero emissioni di Solaris. In questa intervista, Félix Fernández, Ceo di CAF ...

Si può dire che sia stata la star di NME – Next Mobility Exhibition: Menarini si è presa i riflettori in fiera alzando letteralmente il sipario sulla nuova gamma elettrica: a Milano, infatti, è arrivato il battesimo di Flash e Airon, rispettivamente il midibus e il 12 metri elettrico, che sara...

Italiano e laureato in Ingegneria Meccanica all’Università di Genova, Diego Ghirardi è entrato nella vietnamita VinFast nel 2024 dopo aver lavorato negli Stati Uniti sui pick-up elettrici e Suv di Rivian. In VinFast ha inizialmente ricoperto il ruolo di Chief Engineer per il programma VF8, per poi p...

È il primo van pooling italiano ed è nato a Milano nel 2024 nella notte di Halloween. Il suo nome è Wayla (si pronuncia ueilà, alla milanese) e come tutte le start-up sogna in grande: punta a rivoluzionare il concetto di trasporto pubblico nelle nostre città, offrendo con i propri van (molti dei qua...

Sono ormai lontani i tempi (era il 2017) in cui entravano in servizio a Torino i primi autobus elettrici urbani di BYD. A quasi un decennio di distanza, il colosso cinese ha messo radici in Italia e in Europa (si pensi agli stabilimenti produttivi in Ungheria) ed è pronto a cambiare le carte in tavo...

A un anno dalla nomina ad Amministratore delegato di Busitalia, Serafino Lo Piano, da oltre due decenni all’interno della famiglia Fs, fa il bilancio (positivo) della sfida organizzativa delle Olimpiadi e fissa, o meglio, rifissa l’obiettivo principe della società: integrare, integrare, integrare. F...

In primo piano

Ve la avevamo promessa prima delle vacanze estive e ora eccola qui: la video prova dell’Iveco Bus Crossway ELEC in versione NF, ovvero Normal Floor, è tutta per voi. Buona visione!

Quando si parla di ridurre i consumi di una flotta, il pensiero corre immediatamente ai nuovi autobus elettrici, ai carburanti alternativi, alle tecnologie di ultima generazione. Sono tutte direzioni necessarie, vero, ma sono anche le direzioni più visibili, più costose e le più lente da implementar...

Un investimento da oltre 26 milioni di euro, una nuova autostazione con oltre 30 stalli e servizi dedicati a passeggeri e autisti, un hotel internazionale da 130 camere e un progetto di rigenerazione urbana. A Torino prende forma un’infrastruttura destinata a rafforzare il ruolo del trasporto ...

AUTOBUSWeekly è il podcast che in una manciata di minuti fa la spremuta delle notizie più interessanti delle settimana… salute! Buon ascolto!

Il mercato della mobilità elettrica in crescita (e dove alloccare le sovvenzioni?), l’attenzione alle strategie industriali che mirano a incrementare i volumi, il ruolo delle partnership e i fattori che possono consentire ai tradizionali Oem europei di mantenere un posto rilevante nel mercato,...

Abbiamo conosciuto Valerio Gruppioni a Rimini, in occasione di IBE Intermobility & Bus Expo, dove Sitcar è tornata sul palcoscenico del mercato dell’autobus italiano. La storica azienda della Motor Valley (dal 1978 produce minibus, scuolabus e mezzi speciali) è dealer italiano di Higer per i vei...

I costi della transizione energetica si sommano con l’effetto ‘bolla’ generato dalla pioggia di fondi Pnrr e dalla conseguente saturazione delle catene produttive. Un combinato disposto che si abbatte sui fragili equilibri scritti nero su bianco (anni fa) nel contratto di servizio....

Scania rilancia sull’Lng, ora disponibile sia per il Touring che per la gamma due piani con Beulas, e il futuro del Classe III contempla una piattaforma plug-in hybrid (avete letto bene). Il 2024 di Scania Italia è stato un anno record per il segmento autobus, la squadra si allarga con un nuov...

Un 2024 da record (un po’ per tutti), la ripresa delle trazioni a gas, l’importanza dei sussidi. Il tutto intrecciato con le strategie Iveco Bus. Questi i temi affrontati da Gianluca Annunziata, Business Director Italia di Iveco Bus da inizio 2023, che abbiamo incontrato ad IBE Rimini 20...

Espandere ulteriormente la leadership di mercato, diventare ancora più competitivi, puntellare la posizione di forza. Questi gli obiettivi di Daimler Buses, ben tracciati nella roadmap verso le emissioni zero in tutti i profili di missione Le idee sono chiare e hanno permesso al gruppo di rispondere...

La basca Irizar combina un approccio multi-tecnologico con una forte selettività nelle gare d’appalto. La ripresa post-Covid è quasi completa. Irizar e-mobility? Una start-up in crescita. La mobilità elettrica? Si affranchi dai sussidi Al mondo dell’autobus ci è arrivato, non lo ha attraversato. E s...

Nel corso del 2023, nella cornice di un mercato dell’autobus italiano sopra le 5.000 immatricolazioni (5.229 per l’esattezza), Iveco Bus ne aveva messe a segno oltre 2.500, praticamente il 50% della torta complessiva. Dal primo gennaio 2024 al 31 agosto, dunque nei primi otto mesi dell&#...

Non c’è “solamente” l’onda della transizione energetica a travolgere – positivamente, sia chiaro – il mondo del trasporto persone (e merci), ma anche, per non dire soprattutto, quella della transizione digitale, che, volente nolente, chiama gli attori del settore a non farsi trovare impreparati, ben...

Si chiama Energy Mobility Solutions ed è il modello di business per la mobilità elettrica messo a punto da Iveco Bus per supportare gli operatori nella transizione energetica, offrendo una soluzione chiavi in mano su misura, dalla progettazione dei veicoli e delle relative installazioni alla loro re...

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Interviste

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Scania crede nel turistico a Lng (anche due piani). E arriverà l’ibrido plug-in. Le prospettive dopo un 2024 record, secondo Roberto Caldini

Mercato 2024, il rilancio del gas, il ruolo dei sussidi e le prospettive ’25, secondo il vertice Iveco Bus Italia Gianluca Annunziata

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Energy Mobility Solutions, la bussola di Iveco Bus per guidare i clienti verso la transizione energetica. L’intervista a Federica Balza, Sales Infrastructure Engineer

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