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FILOBUS / Speciale Svizzera: “La nostra terra promessa” (Parte II)

In Svizzera, spesso e volentieri, il filobus è preferito al tram come modalità di trasporto di forza. E non solo: è oggetto di programmi di sviluppo e di miglioramento in tutte le reti in cui è presente. Un tour su tutte le reti filoviarie del Paese ci permetterà di conoscere le principali novità. L...

Praga inaugura (il 6 marzo) il filobus da e per l’aeroporto

Dopo l’apertura della linea 58, è la volta della linea 59. Mercoledì 6 Marzo a Praga verrà aperta al pubblico la linea filoviaria  59, che sostituirà completamente la linea 119 che dalla stazione ferroviaria di Veleslavín conduce all’aeroporto di Praga “Václav Havel” Gli autobus sa...

Dieci Solaris Trollino Metrostyle in consegna ad Arnhem

Sono iniziate ad Arnhem (Paesi Bassi) le consegne dei 10 nuovi Trollino Metrostyle ordinati a Solaris nel settembre 2022. Il 23 gennaio 2024 è arrivato nella città olandese il primo, numerato 5275  e subito impiegato sulla linea 352 Arnhem–Oosterbeck–Wageningen. Fino a Oosterbeck i nuovi filobu...

FILOBUS / Speciale Svizzera: “La nostra terra promessa” (Parte I)

In Svizzera, spesso e volentieri, il filobus è preferito al tram come modalità di trasporto di forza. E non solo: è oggetto di programmi di sviluppo e di miglioramento in tutte le reti in cui è presente. Un tour su tutte le reti filoviarie del Paese ci permetterà di conoscere le principali novità. D...

In primo piano

E7S e non solo: le soluzioni di mobilità urbana sostenibile di Yutong

Con lo sviluppo continuo delle città e l’aumento della popolazione, il traffico urbano affronta sfide senza precedenti. Lo sviluppo rapido della tecnologia ci offre opportunità per ripensare il futuro dei servizi di trasporto cittadino. Le città hanno bisogno di soluzioni di mobilità più intelligent...

Filobus

Verona, ingrana la marcia il progetto filobus: linea pronta nel 2022

di Stefano Alfano Riparte a Verona il progetto filobus: è stato approvato il 28 giugno 2018 dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Lo ha annunciato il presidente di AMT Verona, Francesco Barini. Il 26 aprile il CIPE aveva già dato parere positivo, rinviando però l’aspetto progettuale al...

Il ritorno del filobus a Vicenza

di Stefano Alfano È deciso. A Vicenza torna il filobus, dopo 48 anni della sua dismissione. E si sa già la data: 1 giugno 2024. Entro quel termine, come comunicato dall’assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio dalla Pozza, l’impianto e i veicoli dovranno essere disponibili per il ...

Gara dei filobus Atm Milano, vince Solaris

Come già anticipato da autobusweb la gara dei filobus di Atm Milano è stata aggiudicata a Solaris. Prosegue insomma l’impegno di Atm per un sistema di trasporto urbano in un’ottica sempre più sostenibile ed elettrica: a partire dalla primavera del 2019, 80 nuovi filobus da 18 metri inizieranno a per...

Iveco Bus apripista del protocollo ITxPT

Protocollo ITxPT, Iveco Bus fa da apripista, dotando i propri veicoli per il trasporto pubblico di un’esclusiva architettura “plug & play” per i dispositivi di bordo. Il brand, del resto, è membro fondatore dell’associazione ITxPT, istituita dall’Uitp. Iveco Bus, un...

Filobus maxi, Solaris prepara il Trollino 24

Solaris, il filobus Trollino 24 è in preparazione. Dopo Hess e Van Hool, anche il costruttore polacco pensa al filobus a tre casse di 24 metri di lunghezza; dopo la conclusione della progettazione, la costruzione del prototipo sarà terminata entro il 2018 e successivamente inizieranno i test nelle c...

24 metri, quando il filobus si fa maxi. Il punto in Europa

di Stefano Alfano I pregi dei filobus da 24 metri? Grande capacità ad emissioni zero, e con un sistema semplificato rispetto alla rete su ferro. È questo il credo di alcune città europee che dal 2005 hanno in esercizio questi giganti della strada, dotati di una notevole manovrabilità. La risposta a ...

Iveco, la sostenibilità passa per il filobus. Nuova gamma con Skoda

Mobilità elettrica non è solo autobus elettrici, che hanno monopolizzato i discorsi sul tema in tempi recenti. Nossignore! Lo sanno bene gli addetti ai lavori, meno il pubblico generalista. Iveco Bus non disdegna affatto la tecnologia filoviaria (800 le unità vendute fino ad oggi), ben meno rivoluzi...

Ctm Cagliari, un video per la campagna su arte ed elettrico

Mobilità elettrica, Ctm Cagliari è tra i protagonisti della campagna “Elektric power: zero emissions, lot of talents” attraverso il progetto “Museo in transito”, concretizzatosi in un video pensato per mostrare i punti di contatto tra arte e trasporto elettrico. In cabina di regia l&#821...
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