Bus elettrici

Iveco Bus ha presentato la sua offerta completa di elettromobilità all’UITP Global Public Transport Summit di Barcellona. Batte, forte, sempre il “nuovo” cuore elettrico del costruttore italiano, tra i principali protagonisti della fiera con le due novità più importanti della quatt...

Nove Mercedes-Benz eCitaro fuel cell, con range extender ad idrogeno, circoleranno con la livrea di Sasa Bolzano. EvoBus si è infatti aggiudicata il lotto per gli snodati a idrogeno nell’ambito della gara che ha visto IIA aggiudicarsi, con il partner CaetanoBus, il lotto dei 12 metri. Il Merce...

La nuova architettura per veicoli elettrici Yutong YEA è stata presentata nel corso di un evento globale dedicato tenutosi a Zhengzhou, in Cina. YEA sta per Yutong Electric Architecture. Si tratta di un’architettura EV avanzata, scalabile e in grado di evolversi autonomamente, che migliora i v...

BYD presenta due delle sue ultime innovazioni in fatto di eBus a UITP 2023 presso lo stand 7G 100 nel padiglione 7. In mostra il nuovissimo BYD eBus B19 (18,75 metri) e il primo eBus personalizzato BYD-Castrosua da 12 metri, dotato di telaio avanzato BYD e carrozzeria Castrosua NELEC, a seguito di u...

“Nel 2030 non venderemo alcun autobus urbano con motore a combustione in Europa. Gli standard Euro 7 mettono gli OEM in una situazione difficile: non è possibile sviluppare l’Euro 7 per l’intera gamma, gli investimenti per il segmento di Classe I non verrebbero mai recuperati. Guar...

Renault Master City Bus H2-TECH. È questo il nome dei minibus urbani a idrogeno realizzati dalla filiale PVI del Gruppo Renault, specializzata nello sviluppo e nella produzione di veicoli industriali con motorizzazione elettrica, ibrida, a idrogeno o a gas naturale compresso, i cui veicoli sono espo...