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Tutti a destinazione e tutto (sempre) nelle mani di chi guida

Fare l’autista di autobus oggi non significa svolgere un solo lavoro, ma vivere un mestiere fatto di molte strade, spesso lontane tra loro e quasi mai raccontate insieme. Eppure il mezzo è sempre lo stesso, così come la responsabilità; quella che ogni giorno pesa allo stesso modo sulle spalle di chi...
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EMT Palma, il bus che educa: civiltà, tecnologia e paradossi

In un’Europa dove il trasporto pubblico spesso fatica a conquistare la fiducia dei cittadini, EMT Palma ha lanciato una campagna per migliorare la qualità del viaggio. Non si parla solo di mezzi moderni, ma di valori condivisi, rispetto reciproco e tecnologia al servizio delle persone. Lo slogan “Mo...
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Aggressioni nei trasporti: serve un salto di sistema

All’Hilton Garden Inn di Milano si è svolta la convention della UIL Trasporti Lombardia “Aggressioni nei trasporti? Per me no”, un appuntamento dedicato a un tema che da anni attraversa tutto il comparto, quello della sicurezza degli operatori. Un momento di confronto che ha messo in relazione numer...
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Quando una grande occasione diventa un peso per gli autisti

Gli Special Olympics World Winter Games 2025, svoltisi tra Torino, Sestriere, Bardonecchia e Pragelato, hanno mostrato il volto migliore dello sport inclusivo e della capacità organizzativa del territorio. Per muovere atleti, staff e pubblico sono stati mobilitati pullman turistici e navette proveni...
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Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
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Preconcetti vs professionalità, meritocrazia nel trasporto pubblico

di Gianluca Celentano Professionalità e meritocrazia; due sostantivi molto spesso di uso ricorrente un po’ ovunque, forse perchè, a rigor di paragone con l’Europa, se ne sente il bisogno soprattutto se li osserviamo applicati nella metodologia di vita lavorativa dei paesi sviluppati. La ...
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Sleeperbus

di Gianluca Celentano  I pilastri portanti del futuro e del rinnovo del trasporto persone su gomma credo risiedano anche nella innovazione e nell’investimento che la nuova management può dare in risposta ad ormai obsoleti schemi che in parte ci hanno condotto in questo tunnel di austerità. Il ...
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Storia colori sgargianti motivazione ripresa

di Gianluca Celentano Sono passati davvero tanti anni da quando in autoscuola per il conseguimento di una patente superiore studiavamo anche i colori degli autobus in funzione del loro impiego; “il rosso per le linee in concessione statale, l’azzurro le regionali eccetera”. Oggi, in virtù dell...

La realtà della strada

di Gianluca Celentano Ho spesso resistito nel voler pubblicare un’articolo in merito alla delicatezza della viabilità sulle strade italiane, o meglio nella convivenza del traffico nelle grandi città, tuttavia come autista di pullman da ormai 25 anni e addetto all’istruzione e insegnament...
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Privatizzare il servizio. E i lavoratori?

Pubblichiamo integralmente una lettera pervenutaci in redazione che tocca alcuni argomenti diventati di cronaca. di Gianluca Celentano Già agli inizi degli anni 90 si percepiva un sentore di cambiamento e, se vogliamo di ridefinizione del trasporto pubblico locale, questo, soprattutto nelle grandi r...
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Un riformatore con la passione per l’autobus

di Roberto Sommariva In questi ultimi mesi, in molti, si sono domandati chi fosse tale Renato Mazzoncini, il neo amministratore delegato Fs. Prima di tutto, posso dirlo, è un simpatico e, come tutti i riformisti under 50, irriverente e in qualche modo spregiudicato. Il numero uno di Fs è un ingegner...
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Il Museo dei trasporti di Monaco? Uno spettacolo

Il tram e l’autobus, a Monaco, sono qualcosa di più di meri mezzi di trasporto, sono, infatti, una vera e propria passione. Sarà forse per la presenza in città di importanti aziende del settore, vedi Man, o per una storia che narra di un tessuto industriale capace di partorire mezzi, soprattutto tra...
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BUS …che passione!

  Sabato 5 e domenica 6 settembre si è svolta nella splendida cornice del Museo Ferroviario di Trieste la mostra “Bus, che passione”, su iniziativa di alcuni soci volontari del museo. La rassegna, visitata da oltre mille persone, ha voluto sintetizzare con foto, modellini, tabelle d’epoca...
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Coach of the year, il Magelys sul podio

Il Coach of the year 2016 è l’Iveco Bus Magelys Euro VI che ha avuto la meglio su un gruppo, a mio avviso, piuttosto variegato al cui interno erano schierati il Setra TopClass, il Neoplan Skyliner, il Temsa Hd, il Sunsundegui SC7 e il Vdl Fmd. Ok, sono lecite le domande: “ma cosa c’entrano questi [&...
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Caro Marino ti scrivo

  Lo sfogo dell’autista di Atac Roma che, attraverso il canale Youtube, spiega agli utenti il perché degli incredibili ritardi dei bus pubblici nella Capitale offre interessanti spunti di analisi. Christian Rosso, così si chiama l’autista, tratteggia, da dentro, i contorni di un’azienda che sem...
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