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Autovelox, nuove regole: il ricorso resta possibile 

di Gianluca Celentano Il nuovo decreto sugli autovelox ha messo tra omologazione e taratura, e introduce anche una sorta di “patente di uniformità” per gli autovelox, con l’obiettivo di rendere più omogenei i controlli e ridurre le contestazioni legate al loro impiego. Da domenica ...
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Gare, fusioni e futuro: gli autisti oltre i custodi del passato 

Nel trasporto pubblico e nel noleggio può capitare che, dopo molti anni, una società venga assorbita da un’altra. In questi casi, grazie alla cosiddetta clausola sociale, il personale viene generalmente trasferito al nuovo gestore senza perdere il posto di lavoro: nel settore del Tpl la normat...
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Si possono acquistare centralmente autobus elettrici? Per Consip, sì

di Riccardo Schiavo «Quando decidono di investire in autobus elettrici, le città non si trovano semplicemente di fronte all’acquisto di nuovi autobus, ma bensì ad affrontare il passaggio a un sistema completamente differente. (…) Al momento dell’acquisto, gli operatori e le autorità pubb...
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La Costiera Amalfitana raccontata dagli autisti

di Gianluca Celentano (conducente di autobus) La Costiera Amalfitana? Una scuola, oltre che un suggestivo percorso, ma lavoro e sicurezze mancano. Nel mondo del gran turismo e con toni un po’ folcloristici e simpatici, i colleghi autisti sembrano concordi ad affermare che non sei un vero autis...
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Agostino Ballone: una guerra impari, abbiamo deciso di non combatterla

Buongiorno Presidente, come sta? «Siamo qui Sommariva…». Ballone, le faccio una domanda che tutto il mercato vorrebbe fare: perché? «Eh, perché…Perché è una guerra impari e abbiamo deciso di non combatterla. Era una guerra sanguinosa e noi abbiamo scelto la via imprenditoriale mettendo il cuore da u...
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Flixbus Baltour, voci di un matrimonio. Cosa c’è di vero?

di Roberto Sommariva Ci sono operatori che hanno costruito la propria storia, almeno quella recente, attorno alla ‘battaglia’ contro Flixbus. La Baltour, della famiglia Ballone, è una di queste. Il Gruppo Baltour, come tutti sappiamo, opera nel settore della lunga percorrenza da oltre 50 anni e inte...
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Actv Venezia , l’esperienza da utente

Ho trascorso qualche giorno a Venezia, più precisamente al Lido, l’isola che si affaccia sulla Lugana e che sembra far da scudo alla Serenissima. In questi giorni i biglietti della Actv sono stati i miei compagni di viaggio. E il mio personale giudizio sul servizio erogato dall’azienda di trasporto ...
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Risorse, infrastrutture, lavoro: tante parole, pochi fatti

di Gianluca Celentano (conducente di bus) Le drammatiche immagini del rogo di Borgo Panigale sono ancora impresse nella mente di tutti noi e senza neppur aver avuto il tempo necessario per metabolizzarle, alla tragedia bolognese si è aggiunta la catastrofe del ponte Morandi a Genova. DIversi conduce...
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La voce degli autisti: «Bisogna lavorare sulle infrastrutture»

di Gianluca Celentano                                                                (conducente di bus) L’episodio del lussuoso torpedone Van Hool incastrato nel sottopasso di Rimini è sola una delle diverse spiacevoli situazioni cui può incorrere un autista di mezzi pesanti in Italia. Alcune...
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Lavorare come conducente, un mestiere difficile in un contesto critico

di Gianluca Celentano (conducente d’autobus) La passione per la guida è il caposaldo per questa bellissima professione, sia essa il turismo sia tpl ma anche per il settore “cugino”, il merci. Tuttavia le cose, alla luce delle notizie che spopolano sui forum e gruppi – che stanno unendo sempre ...
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De Simon, una storia italiana

di Giovanni Tosi  A metà degli anni ’70 le aziende di trasporto erano nel pieno della trasformazione, tra accorpamenti municipalizzazioni ed anche qualche chiusura. Tutto questo nel pieno della crisi petrolifera. La produzione di autobus era ancora affidata ai (tanti) carrozzieri italiani, vincolati...
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Tetto a 15 anni per i bus da noleggio lombardi, le ragioni del dissenso

Da molti il regolamento regionale 22 dicembre 2014 n. 6 “Disciplina dei servizi di noleggio autobus con conducente” è stato ribattezzato con un’efficace sineddoche come “la norma che vieta in Lombardia gli autobus con più di quindici anni”. Nel settore se ne parla da anni ma le conseguenze pratiche ...
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