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Bus e Tpl, politica e realtà: il problema non sono gli autisti…

C’è una sensazione che ormai attraversa depositi e personale e che accompagna la percezione di un settore bus che continua a cambiare lentamente seguendo logiche politiche, amministrative e d’immagine, mentre la realtà quotidiana degli autisti resta spesso sullo sfondo. Non è un attacco contro qualc...
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Più bus elettrici, ma meno autisti…

Questi sono stati anni straordinari, nel vero senso del termine, per il mondo del tpl italiano: grazie ai miliardi messi a disposizione dal Pnrr, le flotte sono state in buona parte ammodernate. Il che è un bene. Sulle nostre strade, dunque, sempre più autobus elettrici, ma – ahinoi! – s...
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Destinazione Italia: il turismo in pullman tra meraviglie e criticità 

L’Italia offre centinaia di destinazioni mozzafiato per il turismo in pullman: città d’arte, paesaggi sul mare, borghi e centri storici che, almeno sulla carta, risultano pienamente accessibili. Per molti viaggiatori il bus rappresenta anche un’alternativa più comoda, rilassante e concreta all’auto ...
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Low cost anche per gli autisti

di Gianluca Celentano L’idea di bus low cost per congiungere il paese è senza ombra di dubbio vincente moderna e in linea con altre realtà europee, ma gli autisti come se la passano? Innanzi a tutto bisogna dire che le novità low cost non hanno, in molti casi prodotto nuovi posti di lavoro ess...
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C’era una volta l’autista nostrano

di Gianluca Celentano Non credo che in Italia manchi la passione per la guida dei veicoli pesanti, soprattutto per i grossi e moderni pullman, che riescono facilmente a suscitare nel conducente una comprensibile e sana soddisfazione del proprio lavoro quotidiano. Forse a mancare sono invece gli ince...
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Alessandro Oldrini, tanti auguri!

Alessandro Oldrini lo conoscono tutti. E chi non lo conosce, ne ha sentito parlare. È lui mister Airpullman che oggi, 11 maggio 2017, compie 40 anni. Insomma, Alessandro raggiunge la ‘maggiore età’ ed entra in quei famosi ‘anta’ che rappresentano un cambiamento. Certo è, che la parola ‘c...
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Preconcetti vs professionalità, meritocrazia nel trasporto pubblico

di Gianluca Celentano Professionalità e meritocrazia; due sostantivi molto spesso di uso ricorrente un po’ ovunque, forse perchè, a rigor di paragone con l’Europa, se ne sente il bisogno soprattutto se li osserviamo applicati nella metodologia di vita lavorativa dei paesi sviluppati. La ...
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Sleeperbus

di Gianluca Celentano  I pilastri portanti del futuro e del rinnovo del trasporto persone su gomma credo risiedano anche nella innovazione e nell’investimento che la nuova management può dare in risposta ad ormai obsoleti schemi che in parte ci hanno condotto in questo tunnel di austerità. Il ...
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Storia colori sgargianti motivazione ripresa

di Gianluca Celentano Sono passati davvero tanti anni da quando in autoscuola per il conseguimento di una patente superiore studiavamo anche i colori degli autobus in funzione del loro impiego; “il rosso per le linee in concessione statale, l’azzurro le regionali eccetera”. Oggi, in virtù dell...
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La realtà della strada

di Gianluca Celentano Ho spesso resistito nel voler pubblicare un’articolo in merito alla delicatezza della viabilità sulle strade italiane, o meglio nella convivenza del traffico nelle grandi città, tuttavia come autista di pullman da ormai 25 anni e addetto all’istruzione e insegnament...
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Privatizzare il servizio. E i lavoratori?

Pubblichiamo integralmente una lettera pervenutaci in redazione che tocca alcuni argomenti diventati di cronaca. di Gianluca Celentano Già agli inizi degli anni 90 si percepiva un sentore di cambiamento e, se vogliamo di ridefinizione del trasporto pubblico locale, questo, soprattutto nelle grandi r...
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Un riformatore con la passione per l’autobus

di Roberto Sommariva In questi ultimi mesi, in molti, si sono domandati chi fosse tale Renato Mazzoncini, il neo amministratore delegato Fs. Prima di tutto, posso dirlo, è un simpatico e, come tutti i riformisti under 50, irriverente e in qualche modo spregiudicato. Il numero uno di Fs è un ingegner...
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Il Museo dei trasporti di Monaco? Uno spettacolo

Il tram e l’autobus, a Monaco, sono qualcosa di più di meri mezzi di trasporto, sono, infatti, una vera e propria passione. Sarà forse per la presenza in città di importanti aziende del settore, vedi Man, o per una storia che narra di un tessuto industriale capace di partorire mezzi, soprattutto tra...
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