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PROVA SU STRADA / Kia Pv5: I’m the passenger

Un’esperienza diversa dal solito: siamo usciti dal perimetro del bus in senso stretto e abbiamo saggiato su strada le caratteristiche del van elettrico di Kia: il Pv5 Passenger è un mezzo compatto che potrà dire la sua nel segmento dei servizi a chiamata e first/last mile. E con un prezzo accessibil...

PROVA SU STRADA / Mercedes Tourismo 15 RHD: viaggiare… senza pensieri

La sesta generazione del Safety Coach Mercedes, con il modello Tourismo 15 RHD, è stato messo alla prova sul percorso consumi di AUTOBUS, tra conferma e avanzamenti Sono passati più di vent’anni da quel 2004 in cui fu presentato il primo Safety coach di Mercedes. Allora si trattava di un Travego, na...

Prova su strada: Setra MultiClass S 515 LE Hybrid

Abbiamo messo alla frustra i 12 metri del Setra MultiClass S 515 LE in declinazione ibrido leggera. Ecco come è andata… Metti una mattina di sole, un Setra 515 Le Multiclass in elegante scocca azzurro cielo e una quarantina di manichini riempiti d’acqua a simulare il carico e ci sono tutti gli...

In primo piano

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

In prova

IRIZAR I6

Dopo il giro di valzer in quel di Courtrai ecco l’Irizar i6 Euro VI. Rispetto alla precedente versione fa bella mostra un 13 litri più muscoloso, 10 cavalli e una manciata di kgm in più, il tutto con una pulizia dei gas di scarico pronta all’appuntamento del primo gennaio 2014. A trasferire il moto ...

SETRA S515 HD

AGGIORNAMENTO: Il nuovo modello Setra s 515 HD Con l’Euro 6 si cambia. E per Setra questo cambiamento è radicale. Si parte dal motore per arrivare all’aerodinamnica. L’obiettivo, centrato, è quello dei consumi e i 4,9 km/litro a una media di oltre 85 chilometri orari sono proprio un gran bel risulta...

IRIZAR I4 K320

  Se quella sgroppata con la livrea Arst, nel 2008, ha relegato l’allora  neo-sostituto dell’Intercentury a fanalino di coda, complice la zavorratura ‘frivola’ (penalizzata ex post a tavolino), con la più convincente  prestazione in esame l’i4 si è ampiamente riscattato. Macinando 3,8 chilometr...

KING LONG XMQ 6996

  È un cinese dalla perfetta dizione italiana, concepito a Fiano Romano (sede di King Long Italia) e assemblato a Xiamen (32mila macchine l’anno scorso) che presidia una fascia di mercato morfologicamente ‘ibrida’. Omologato per 16 ton per sobbarcarsi eventuali traini supplementari, grazie ai c...

VDL FUTURA FHD2

  Quando ci si focalizza sui passeggeri ci si può sclerotizzare su comfort di bordo, dotazioni e finiture. Sul New Futura Fhd2 gli olandesi sono andati ben oltre: sullo sbalzo posteriore è stata ritagliata una porta dedicata alla pedana sollevatrice. Meccanismo elettrico a cura di Dhollandia, s...
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