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Wrightbus presenta due nuovi autobus a emissioni zero

Wrightbus ha appena presentato due nuovi autobus a emissioni zero al famoso Millbrook Proving Ground. Si tratta del GB Kite Hydroliner a un piano, alimentato a idrogeno, e del GB Kite Electroliner a ponte singolo, alimentato a batteria. Anche questi nuovi veicoli contribuiranno a un trasporto ecolog...

A Liverpool 20 nuovi autobus ADL a idrogeno

A Liverpool sono in arrivo 20 nuovi autobus ADL alimentati a idrogeno. La Alexander Dennis Limited (ADL), consociata di NFI Group Inc. (NFI), uno dei principali produttori mondiali indipendenti di autobus, ĆØ stata infatti selezionata dalla Liverpool City Region Combined Authority come fornitore di v...
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A Mosca arriveranno anche gli autobus a idrogeno

A Mosca arriveranno presto anche gli autobus a idrogeno. Il campione del bus a idrogeno sarĆ  sviluppato per i test a Mosca entro settembre 2022. ƈ stato infatti firmato un accordo per l’avvio di un centro di innovazione per la produzione di bus nello stabilimento Svarz.
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Konin sarĆ  la prima cittĆ  in Polonia con autobus a idrogeno

MZK, operatore di trasporto nella cittĆ  di Konin, in Polonia, sarĆ  il primo ad aggiungere un autobus a idrogeno alla propria flotta. Il contratto con Solaris Bus & Coach prevede il noleggio quadriennale di un autobus Urbino 12 a idrogeno. Il veicolo sarĆ  consegnato nel 2022.
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A Londra la prima flotta di autobus a idrogeno

Londra punta a diventare una delle metropoli più green al mondo, anche grazie a una mobilità a zero emissioni. Per farlo, ha pianificato un investimento nel settore trasporti di ben 6 milioni di sterline, che permetteranno alla città di dotarsi di una flotta di 20 autobus a idrogeno fuel cell, in af...
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autobus a idrogeno

Volvo Group e Daimler, la joint venture cellcentric

Volvo Group e Daimler Truck AG hanno siglato la nascita di una nuova joint venture cellcentric: un progetto che si focalizzerĆ  sulle celle a combustibile a base di idrogeno per veicoli pesanti a lungo raggio.
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Rampini E80, il restyling 2021

Il 2021 sembra essere sempre più l’anno del Rampini E80. Quest’anno ha infatti in serbo novitĆ  sostanziali per il primo mezzo elettrico 8m dell’azienda, nato più di dieci anni fa.

L’autobus a idrogeno firmato Solaris in tour europeo

Tutti pazzi per l’Urbino a idrogeno! Lo assicurano da Solaris, facendo presente come la novitĆ  2019 dell’azienda polacca sia stato giĆ  testato da vettori in Austria e in Italia nel corso delle ultime settimane. E a breve il veicolo sarĆ  in Germania per essere messo alla frusta dagli oper...

Solaris, il 2019 sarĆ  l’anno dell’ autobus a idrogeno

L’elettrico a batteria ĆØ la tecnologia del momento e del futuro a breve termine, ma subito dopo arriverĆ  il momento dell’autobus a idrogeno. Solaris Bus & Coach si attrezza in anticipo e presenterĆ  nel 2019 il Solaris Urbino 12 hydrogen, un autobus fuel cellĀ di nuova generazione che ...

Il futuro di Solaris tra Trollino a tre casse, urbano alleggerito e idrogeno

Solaris Bus & Coach, un tris di novitĆ  per il futuro a medio termine.Ā Un filobus a tre casse lungo 24 metri, una versione alleggerita dell’Urbino 12 dieselĀ e, last but not least, la declinazione a idrogeno del medesimo urbano. Sono le novitĆ  di prodottoĀ annunciate dall’azienda. Solar...
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Toyota, l’autobus a idrogeno Sora debutta sul mercato

L’autobus a idrogeno firmato Toyota ĆØ stato omologato e lanciato sul mercato. Il progetto Sora, che il 7 marzo ĆØ stato ufficialmente commercializzato, ha come punto d’arrivo le Olimpiadi del 2020, quando le previsioni prevedono cento autobus a idrogeno in circolazione per Tokyo. Si tratt...

Colonia e Wuppertal scommettono sull’autobus a idrogeno. Con Van Hool

Il fuel cell ĆØ morto, accantonato dal trionfo dell’autobus elettrico? Forse non ĆØ ancora detta l’ultima parola. Qualche contratto interessante, ogni tanto, fa capolino anche nell’arena dell’idrogeno. ƈ il caso di Van Hool, che ha recentemente siglato una commessa da 40 autobu...
Tpl

Idrogeno, nel 2050 gli autobus a celle a combustibile saranno 23.000

MobilitĆ  elettrica, metano compresso, gas naturale liquido e idrogeno. Su questi carburanti alternativi si giocherĆ  la mobilitĆ  di domani secondo quanto presentato durante il convegno ā€œSmart&Slow: la visione della mobilitĆ  del futuroā€, promosso da ANCI, Ministero dell’Ambiente e Comune di Catani...
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