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Duecentosei. È questo il numero di autobus alimentati a idrogeno circolanti in Europa a fine 2022. Un numero che è salito nel corso del 2023, a dimostrazione di come l’H2, oltre alle batterie che alimentano e spingono gli e-bus, sia una delle trazioni alternative per affrontare la sfida della ...

Dopo le anticipazioni di qualche giorno fa, ora è ufficiale: Deutsche Bahn AG (DB) e il fondo d’investimento I Squared Capital hanno firmato un accordo per la vendita dell’intero Gruppo Arriva, comprese tutte le sue attività operative in 10 mercati europei. Il completamento della transaz...

Il Gruppo Škoda ha dato il “la” a una trasformazione strategica del proprio top management e della struttura organizzativa. L’obiettivo è ottimizzare le prestazioni operative e adattarsi alle dinamiche di mercato in evoluzione. Con effetto da mercoledì 11 ottobre 2023, Didier Pfleg...

Trentadue autobus a idrogeno su cento, in Europa, parlano portoghese e sono targati CaetanoBus. Il costruttore, infatti, ha una quota di mercato del 32% e in occasione del Busworld di Bruxelles ha presentato l’ultima generazione dell’H2.CityGold, forte della rinnovata Toyota Fuel Cell St...

Basata sulla stessa piattaforma della City 12E del Leone (con passo ridotto), la variante da 10,5 metri è più leggera di una tonnellata e ha una capacità della batteria fino a 400 kWh. Adistanza di quattro anni, MAN torna con un dieci metri e mezzo in allestimento urbano e punta subito ai grandi num...

Tra una manciata di giorni, per l’esattezza dal primo di ottobre, in Area C, a Milano, potranno entrare e ricolare solo gli autobus Euro 6. Una stretta di Palazzo Marino che però non piace a Regione Lombardia. Che, infatti, chiede una deroga al provvedimento. L’assessore regionale ai Trasporti...