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Intervista a Diego Ghirardi, Head of Commercial Vehicles di VinFast

Italiano e laureato in Ingegneria Meccanica all’Università di Genova, Diego Ghirardi è entrato nella vietnamita VinFast nel 2024 dopo aver lavorato negli Stati Uniti sui pick-up elettrici e Suv di Rivian. In VinFast ha inizialmente ricoperto il ruolo di Chief Engineer per il programma VF8, per poi p...

Intervista a Carlo Bettini, co-founder e CEO di Wayla Italia

È il primo van pooling italiano ed è nato a Milano nel 2024 nella notte di Halloween. Il suo nome è Wayla (si pronuncia ueilà, alla milanese) e come tutte le start-up sogna in grande: punta a rivoluzionare il concetto di trasporto pubblico nelle nostre città, offrendo con i propri van (molti dei qua...

In primo piano

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

Interviste

TomTom Telematics, l’efficienza nella gestione delle flotte

L’autobus é in orario? I passeggeri sono soddisfatti? Il servizio offerto è in linea con i costi operativi? Tutte domande che chi gestisce una flotta dislocata sul territorio si pone quotidianamente. Monitorare lo stato dei mezzi, la loro posizione e il loro comportamento su strada non è infatti cos...

Pierre Lahutte, Iveco bus per il futuro

Abbiamo incontrato Pierre Lahutte (Iveco Brand President) in occasione dei 120 anni dello stabilimento di Vysoke Mýto Pierre Lahutte, un passaggio importante per Iveco bus? «Sì, i 120 anni di questo stabilimento sono davvero un passaggio importante. Abbiamo voluto festeggiare per due motivi: il prim...

Gualtieri, Bologna riparte con il Crealis Neo

Il classico cortocircuito, un pantano sui cui si sono stratificate polemiche, colpe, omissioni e responsabilità. Quello dei filobus di Bologna, il famoso progetto Civis, è un vero e proprio caso che ora è arrivato al capolinea: e può davvero partire. Dal 2004, anno della gara famosa gara d’appalto, ...

AMADIO, il ‘clima’ giusto ora fa centro

50 anni di storia che aprono al futuro: “AMADIO il partner nella CLIMATIZZAZIONE” 10mila metri quadri di cui 3.500 occupati da officine, magazzini, reparti di manutenzione e un polo commerciale. Questa è la casa della F.lli Amadio, azienda che da poco ha compiuto 50 anni di storia e che rilancia la ...

Gogobus alle aziende di autoservizi: facciamo rete

Lo dicono tutte le associazioni di categoria, tutti gli studi internazionali: il settore dell’autobus per guadagnare nuove quote di mercato deve diventare ‘cool’, diventare di moda, essere giovane e attraente. E Alessandro Zocca, responsabile sviluppo di GOGOBUS, è davvero giovane. E soprattutto cap...

Stefano Del Rosso, ecco la mia IIA

Nell’ultimo anno abbiamo letto di tutto. Incontri al Ministero, accordi sindacali, firme e controfirme. Ma poi, sul finire del 2014, il progetto, tanto sospirato dal Governo, dai sindacati e dalle imprese coinvolte, è diventato realtà. Dal primo gennaio 2015 si è affacciato sul mercato italiano un n...

Holger Dürrfeld, AD Evobus Italia

Ingegnere tedesco. Due parole che messe insieme mettono quasi paura. Timore che invece si scioglie come la neve al sole grazie a un sorriso non di circostanza, una calda stretta di mano, un’invidiabile padronanza della lingua italiana e una predisposizione per i rapporti umani. Holger Dürrfeld, ammi...

Alain Flausch, Uitp: il tpl è ora una priorità

Alain Flausch, belga, avvocato, classe 1950, sposato, due figli. Oltre al francese, al tedesco e all’inglese sfoggia una buona padronanza della lingua italiana. Segretario generale dell’Uitp dal 2011 in questi mesi è impegnato anima e corpo per l’organizzazione dell’Uitp di Milano. Autobus lo ha inc...

GIANNI SCARFONE: IL NOSTRO OBIETTIVO? INVESTIRE PER RINNOVARE

  Quali sono i piani di investimento per l’acquisizione di nuovi autobus? Su quali tipologie di veicoli e soluzioni tecnologiche ritenete di investire nel prossimo futuro? L’obiettivo di Atb è rinnovare il parco mezzi attraverso un consistente piano d’investimento previsto per il prossimo trien...
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