Volvo Bus è pronta a introdurre i Classe II in Italia. A delinearsi è un cambio di passo nella presenza di Goteborg sul mercato autobus della penisola. Intervistato da Autobus, il general manager di Volvo sede italiana Alessandro Verdecchia ha fatto il punto riguardo la strategia di Volvo nel nostro paese. Prospettive di crescita, un mercato in evoluzione, lo sviluppo della linea lunga tra Flixbus e Busitalia Fast, le novità in vista. Niente urbani, per ora. Ma l’8600, recentemente introdotto nei mercati di Francia e Spagna, e l’8900 potrebbero approdare in Italia entro un anno. Senza oscurare, tuttavia, il focus che rimane saldamente collocato sul segmento coach, un ambito che ha visto Volvo aggiudicarsi, con il 9900 Vds, il Sustainable Bus of the Year 2017.

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Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

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