L’integrazione modale (e il rinnovo delle flotte con un occhio alla transizione energetica) secondo Busitalia. Questo il focus del terzo appuntamento del Mobility Innovation Tour promosso da AUTOBUS insieme al Cifi, che dopo esser passato per Milano e Torino, venerdƬ scorso ha affrontato il palco fiorentino per un appuntamento organizzato con la collaborazione di Busitalia Fs. Ad aprire i lavori ĆØ stato Stefano Rossi, amministratore delegato di Busitalia.

AGGIORNAMENTO
dal 1 gennaio 2020 il Mobility Innovation Tour ha un sito dedicato,
raggiungibile al seguente link:Ā https://www.mobilityinnovationtour.com

Busitalia

Gli sforzi multimodali di Firenze sono evidenti nellā€™implementazioneĀ di soluzioni innovative quali la carta UnicaĀ Toscana, una tessera elettronica personale interoperabile che consente al possessore di viaggiare sia sui servizi urbani dellā€™area metropolitana di Firenze che su quelli regionali e sovraregionali di Trenitalia. Nel corso del convegno saranno pertanto illustrate alla platea le caratteristiche tecniche, funzionali e gestionali dellā€™iniziativa, unitamente alle esperienze di Busitalia nel campo dellā€™innovazione e delle tecnologie per il monitoraggio delle flotte e per lā€™informazione in tempo reale della clientela, con strumenti di diffusione anche interattivi e rivolti ad una moltitudine di messaggi (stato delle corse, news, educationalā€¦).

Sul palco della palazzina presidenziale di Santa Maria Novella ĆØ intervenuto anche Stefano Bonora, amministratore delegato di Ataf Gestioni (gruppo Fs). Sotto i riflettori ci sono state le scelte di sostenibilitĆ  del gruppo, improntate allo slogan: Ā«dal diesel allā€™elettrico…. passandoĀ per l’ibridoĀ». Non ha mancato l’appuntamento Gianni Scarfone, direttore generale di Atb Bergamo. A Firenze ĆØ sceso in campo anche un ospite dall’Olanda:Ā Gerrit Spijksma di Qbuzz, l’operatore rilevatoĀ da Busitalia. Stefano Alfano (autore del libro Filobus in Unione Europea e Svizzera. MobilitĆ  sostenibile 2018)Ā ha fornito una carrellata relativa ai filobus ad alta capacitĆ  in circolazione sul territorio europeo.Ā Presente all’appello anche l’industria, con Roberto Caldini di Italscania e Paolo Gigante di Zf, che hanno illustrato ciĆ² che bolle in pentola nei laboratori di ricerca delle proprie aziende per preparare il terreno per un futuro di grandi sconvolgimenti nell’agone del trasporto pubblico.

SCARICA QUI LE PRESENTAZIONI DEL CONVEGNO!

Busitalia – Rossi

Ataf Gestioni – Bonora – Unica Toscana Experience.Ā Smart card interoperabile

Ataf Gestioni – Rietti e Pescini – La mobilitĆ  integrata. Gestione servizi busĀ sui sistemi di Sala Trenitalia

Busitalia Sita Nord – Ghezzi – Sviluppo sostenibile: dal diesel all’elettrico

Qbuzz – Spijksma – Zero-emission bus reference

Alfano – Veicoli ad alta capacitĆ  di trasporto: le esperienze europee

Scania – Caldini – Trasporto sostenibile. Ora e in futuro

Zf – Gigante – Efficienza energetica e sostenibilitĆ  nel trasporto di persone

In primo piano

Articoli correlati