Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12

Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti di rilievo destinati a incidere sul futuro della città. Parma rappresenta un laboratorio privilegiato per osservare l’evoluzione del trasporto pubblico nei comuni di medie dimensioni, che ospitano il 68 per cento della popolazione italiana.

La rete filoviaria di TEP, forte di oltre 70 anni di storia, continua a essere oggetto di investimenti e interventi di ammodernamento. Parallelamente, l’azienda ha affrontato con decisione il tema della transizione energetica: 14 mezzi elettrici sono entrati in servizio nell’ultimo biennio e un ulteriore lotto di 10 veicoli sarà presentato in occasione del convegno. Un percorso frutto di una progettazione attenta, che ha permesso a Parma di completare con un anno di anticipo gli investimenti legati al PNRR e di rientrare tra le quattro città italiane che hanno portato a termine tutti gli interventi finanziati nel quinquennio 2019-2023 nell’ambito del Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile (PSNMS).

Che ruolo gioca la pianificazione – dalla definizione dei fabbisogni alla programmazione delle infrastrutture – nel massimizzare l’impatto dei fondi, evitando interventi spot e trasformando i finanziamenti in un volano per crescita, qualità del servizio e nuovi investimenti? Quale combinazione tra filobus, autobus elettrici e altre tecnologie garantisce sostenibilità, affidabilità e un miglioramento concreto dell’esperienza di viaggio? Come trasformare il processo di decarbonizzazione in un reale salto di qualità del servizio capace di rendere sempre più attrattivo il trasporto pubblico? Quali strumenti finanziari possono sostenere investimenti continui oltre il ciclo PNRR, assicurando risorse non solo per il rinnovo della flotta ma anche per potenziare il servizio?

Ne parleremo nell’ambito di un panel che vedrà coinvolti player industriali e operatori:

SALUTI INTRODUTTIVI

• Alessandro Fadda, Presidente, Provincia di Parma
• Gianluca Borghi, Assessore alla sostenibilità ambientale, energetica ed alla mobilità, Comune di Parma
• Roberto Prada, Presidente, TEP

KEYNOTE SPEECH

• Fabrizio Laurini, Professore associato di statistica economica, Università di Parma
• Davide Mezzadri, Direttore tecnico e d’esercizio, TEP

TAVOLA ROTONDA

• Liliana Donato, Direttrice generale, ATB
• Maxmilian Di Pasquale, Direttore generale, TUA
• Claudio Laricchia, Direttore della ripartizione infrastrutture, viabilità e opere pubbliche, Comune di Bari
• Calogero Taibi, Amministratore delegato, Hess Italia
• Riccardo Cornetto, Direttore generale, Solaris Italia
• Fabio Farag, Direttore commerciale, Otokar Italia
• TDB, Iveco Bus
• TBD, Yutong