Autolinee a lunga percorrenza, si alzano i prezzi. È il responso dell’ultimo rapporto del laboratorio di Politica dei Trasporti Traspol del Politecnico di Milano realizzato grazie alla collaborazione con l’aggregatore Checkmybus.it. Il rapporto è basato sul campione di prezzi raccolti dalla piattaforma di vendita e descrive il profilo degli utenti delle autolinee, i prezzi praticati, il livello di concentrazione del mercato, le rotte domestiche principali. Clicca QUI per scaricare il documento intero.

autolinee

Traspol e le autolinee: tendenza iniziata nel 2017

Il laboratorio di Politica dei Trasporti Traspol del Politecnico di Milano e Checkmybus.it hanno avviato, ormai da tempo, una collaborazione per monitorare lo stato del mercato italiano per comprendere le dinamiche del settore a seguito della liberalizzazione. Un aumento dei prezzi era già stato registrato nel primo semestre 2017 (0,053 euro/chilometro con una tendenza all’aumento). In particolare la dinamica di crescita dei prezzi si è manifestata nel periodo marzo-giugno 2017, con punte mai raggiunte dal mercato dall’inizio del monitoraggio.

L’alta velocità ferroviaria? Trascina in alto i prezzi

L’ultimo rapporto evidenzia prezzi in aumento, di oltre l’8% se si confrontano i primi due semestri del 2017 e di oltre il 20% rispetto allo stesso semestre dell’anno precedente. La dinamica dei prezzi è registrata dal valore pesato sul numero di biglietti ricercati, passato da 0,053 €/km nel primo semestre 2017 a 0,058 €/km nel secondo semestre 2017. Complessivamente, nell’arco dei due anni di monitoraggio, si registra una crescita dei prezzi di circa il 50%. Il prezzo al km si conferma essere più elevato nelle tratte più brevi. Questo accade anche dove c’è concorrenza con il trasporto ferroviario AV, i cui prezzi al km sono più elevati rispetto a quelli dell’autobus, che sembra esercitare un effetto di “trascinamento” dei prezzi verso l’alto.

Utenza in crescita

Intanto aumentano i biglietti acquistati. Nel secondo semestre del 2017 il numero di transazioni registrate si è mantenuto di gran lunga al di sopra rispetto all’inizio del 2016. La variazione di importanza relativa dei singoli sotto-mercati geografici è dovuto principalmente a un effetto stagionale, ma anche all’espansione del mercato e a una maggiore penetrazione della piattaforma Checkmybus.it. Milano, Roma e Napoli sono i poli che disegnano la cartina delle ricerche a livello nazionale. Milano e Roma sono le due metropoli origine e destinazione del maggior numero di ricerche su Chekmybus.it. Tra le rotte più cercate, la Torino-Milano e la Firenze – Bologna, in diretta competizione con i servizi ferroviari e la Torino-Bergamo, sostenuta dalla domanda aeroportuale.

In primo piano

E7S e non solo: le soluzioni di mobilità urbana sostenibile di Yutong

Con lo sviluppo continuo delle città e l’aumento della popolazione, il traffico urbano affronta sfide senza precedenti. Lo sviluppo rapido della tecnologia ci offre opportunità per ripensare il futuro dei servizi di trasporto cittadino. Le città hanno bisogno di soluzioni di mobilità più intelligent...

Articoli correlati

Otokar Italia, 10 turistici “corti” per Trotta Bus Services

Otokar Italia ha consegnato una flotta di dieci autobus da turismo corti all’operatore Trotta Bus Services, che li destinerà ai servizi di noleggio con conducente. Si tratta dei primi bus da turismo consegnati dal costruttore turco al gruppo Trotta. Gli autobus oggetto della commessa sono Navigo T d...

Il ruggito del MAN Lion’s Coach per Molise Tour

Un Man Lion’s Coach nuovo di fabbrica per l’operatore di noleggio Molise Tour di Matrice, Campobasso. Le serigrafie del coach, in sgargiante vestito viola, come potete vedere dalla foto, sono dedicate alla Regione, con la quale l’azienda e la famiglia Passarelli hanno un legame indissolu...