Una gara da 50 bus a idrogeno in quel di Amburgo

Amburgo mette in cantiere il lancio di una flotta di bus a idrogeno. L’operatore Hamburger Hochbahn ha infatti lanciato una gara d’appalto. Gara per la fornitura di un massimo di 50 autobus a celle a combustibile per gli anni dal 2021 al 2025.

Il bando di gara è suddiviso in quattro lotti.

L’operatore intende acquistare sia autobus a idrogeno che autobus elettrici a batteria, con range extender a celle a combustibile. Sono inclusi della gara mezzi sia da 12 che da 18 metri.

Il requisito di base del bando di gara, messo nero su bianco da Hamburger Hochbahn, è un’autonomia minima di 300 km per gli autobus da 12 metri e di 230 km per gli autobus articolati.

È già stato reso noto che Hamburger Hochbahn sarà il primo operatore a testare il Mercedes eCitaro con fuel cell range extender a partire dal 2021.

Hamburger Hochbahn, via gli autobus diesel entro il 2030

La gara d’appalto per gli autobus a celle a combustibile ad Amburgo è stata preceduta da una procedura a livello europeo nella quale i costruttori potevano qualificarsi per la partecipazione alla gara d’appalto. Diversi offerenti si sono candidati, sottolinea l’operatore. I nomi delle aziende sono mantenuti sotto riserbo.

Insieme agli autobus full electric, Hamburger Hochbahn ha l’obiettivo di acquisire dimestichezza con gli autobus a celle a combustibile in modo tale che gli autobus diesel possano essere gradualmente eliminati entro la fine del decennio, poiché la flotta, secondo i piani, sarà completamente a zero emissioni entro il 2030. Ad oggi, l’operatore ha in circolazione diverse unità di Mercedes eCitaro (è stato il primo cliente dell’e-bus di Mannheim) e Solaris Urbino, nonché un’unità di MAN Lion’s City E.

530 e-bus ad Amburgo entro il 2025

Hamburger Hochbahn mira all’introduzione di non meno di 530 autobus elettrici tra il 2021 e il 2025, comprendendo sia autobus a batteria che a celle a combustibile. Il bando di gara quadro per gli autobus a batteria è stato lanciato nel settembre 2019. Più di 100 autobus elettrici sono destinati ad essere acquistati nel 2021 e nel 2022. Circa 50 di essi saranno autobus elettrici articolati. Entro la fine del 2022, dice Hamburger Hochbahn, più di 160 veicoli elettrici faranno parte del parco autobus.