Il mercato europeo degli autobus elettrici ha registrato una notevole impennata nelle immatricolazioni nel 2023, con una crescita del 53% nel 2023. In totale sono stati registrati 6.354 autobus elettrici nell’Ue dei 27, più Regno Unito, Norvegia, Islanda e Svizzera. In particolare, oltre il 42% degli autobus urbani è a emissioni zero. Ma vediamo quali sono i Paesi che guidano questa transizione e quali quelli che registrano la crescita più rapida…

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Nel 2023 il Regno Unito ha guidato il mercato europeo dei BEV con un notevole aumento del 76,1% delle immatricolazioni di autobus elettrici, raggiungendo un totale di 1.206 nuove unità nel 2023, rispetto alle 685 del 2022.

Elaborazione Autobus su dati di Chatrou CME Solutions

E-bus: Regno Unito, Germania e Norvegia sul podio

In Gran Bretagna si stanno verificando fatti sorprendenti nel panorama del settore: Wrightbus si è piazzato al quarto posto nel mercato degli e-bus 2023 con volumi in crescita del 320% rispetto al 2022. D’altra parte, la joint venture tra Alexander Dennis e BYD è stato l’unico marchio (all’interno della top ten) a registrare una diminuzione dei volumi nel 2023.

La Germania segue da vicino con 753 autobus BEV immatricolati nel 2023, segnando un aumento del 29,6% sul 2022.

Per quanto riguarda il terzo gradino del podio, la Norvegia ha registrato un’impennata del 128,2% nelle immatricolazioni di autobus elettrici, per un totale di 493 unità nel 2023. Il Paese nordico è in buona compagnia di altri due mercati di e-bus in rapida crescita: anche la Spagna e l’Italia hanno registrato un notevole aumento delle immatricolazioni di autobus elettrici, con tassi di crescita rispettivamente del 261,0% e del 230,6%. Queste cifre dimostrano una tendenza crescente verso l’elettrificazione nell’Europa meridionale.

Italia, Spagna, Portogallo e Belgio sono in forte crescita

Va detto che il 2023 è stato un anno di boom per il mercato italiano, dove dopo le 2.351 targhe registrate nel 2022, le immatricolazioni di autobus di peso superiore alle 8 tonnellate hanno raggiunto la cifra di 4.043 nel 2023. La crescita rispetto al 2022 è impressionante: +72%.

D’altro canto, alcuni Paesi hanno registrato un calo o una stagnazione delle immatricolazioni di autobus elettrici. La Francia, il più grande mercato di autobus e coach del continente, ha registrato un leggero calo del 24,2% dei volumi, mentre la Finlandia ha subito un calo significativo del 62,7% nel 2023 rispetto all’anno precedente.

Altri due Paesi meritano di essere citati per il significativo tasso di crescita dei BEV: il Portogallo, dove lo scorso anno si è registrato un aumento del 600% (364 contro 52) e il Belgio con un +309% (172 contro 45).

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