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Heuliez Bus, Foyer RĆ©my: l’alternativa siamo noi

Pubblichiamo un breve stralcio di una lunga intervista a Foyer Rémy, general manager di Heuliez bus, contenuta nel numero di ottobre di AUTOBUS. AUTOBUS ha incontrato Foyer Rémy, general manager di Heuliez bus, che ha tratteggiato i contorni del suo gruppo e gli obiettivi futuri. Qual è la vostra es...
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Iveco Bus tra ibrido, gas e full electric

Ā«ElettromobilitĆ , combustibili alternativi, gas naturaleĀ»: questi i tre pilastri per il futuro di Iveco Bus. Lo afferma il south Europe manager Davide Pollano. Ma Iveco crede anche nell’ibrido per un avvicinamento “per gradi” al full electric: la tecnologia con ultracap sarĆ  presto...

Heuliez Bus, i full-electric GX 337 ELEC conquistano Parigi

Saranno i GX 337 ELEC diĀ Heuliez Bus i primi full-electric ad entrare nell’organico di RATP, la societĆ  che gestisce i servizi di trasporto a Parigi. Lo scorso 13 marzo,Ā RĆ©my Foyer, vicedirettore diĀ Heuliez Bus, e Alain Batier, direttore di RATP, hanno firmato il contratto per la fornitura di ...
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Autobus elettrici Heuliez Bus, le batterie saranno Forsee Power

Oltre 500 autobus elettrici Heuliez Bus, gruppo Cnh,Ā nei prossimi tre anni saranno equipaggiati con le batterie smart realizzate da Forsee Power. L’accordo tra le due aziende ĆØ stato annunciato al Busworld di Courtrai e pone le basi per un lavoro a due durante anni che promettono di far regist...

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SFOGLIA IL NUMERO DI MARZO!

In attesa che sbocci la primavera – almeno qui a Milano – ĆØ sbocciato il numero di marzo di AUTOBUS. In copertina, come potete vedere, spicca un Tourliner di Neoplan (MAN) per dare seguito al maxi confronto dedicato ai bus turistici: dopo la prima puntata uscita sul primo numero dell&#82...

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