Anche Scania in corsa per l’elettrico: in prova Citywide Lf a batteria

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Scania elettrici per una linea ad alta frequenza

A regime, nella cittadina saranno in circolazione sei Citywide Lf a batteria. Saranno in servizio su una linea lunga 14 chilometri, che sarà dotata di due stazioni di carica, collocate ai capolinea. Ci vorranno appena dieci minuti “con la spina inserita” ai bus per accumulare l’energia sufficiente a compiere il proprio percorso. La linea, la principale della città, vedrà avvicendarsi gli autobus a distanza di un quarto d’ora uno dall’altro, per un totale di ben cento viaggi al giorno.

Mobilità pulita entro il 2030: parola di Scania

«Questo test costituisce il passaggio iniziale dello sviluppo di autobus elettrici a batteria», affermano dai vertici di Scania. «Questo progetto contribuirà al raggiungimento del nostro obiettivo di decarbonizzare i trasporto entro il 2030», sostiene la project manager Anne Sörensson. La sperimentazione si svolgerà in collaborazione con l’operatore di trasporto pubblico della città, e il fornitore di energia, anch’esso di proprietà pubblica, Jämtkraft. I veicoli saranno in forza a Nettbuss, controllata dall’operatore delle ferrovie norvegesi Nsb. Si tratta del secondo principale operatore nel settore bus di paesi nordici.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]