La Giunta regionale del Piemonte ha stanziato 112 milioni di euro per rinnovare i mezzi di trasporto pubblico con la sostituzione degli autobus inquinanti. La cifra si aggiunge ai fondi del Piano strategico nazionale della mobilità sostenibile, per un totale a disposizione di ben 186 milioni. Grazie al piano, entro il 2023 sarà possibile sostituire 573 mezzi.

Piemonte, la sostituzione degli autobus inquinanti per ridurre le emissioni

Il piano prevede per il Piemonte la sostituzione di oltre 500 autobus inquinanti tra il 2021 e il 2023. I bus sostituiti andrebbero ad aggiungersi ai 286 nuovi bus ecologici acquistati con i fondi ministeriali, per un totale di 859.

Il risultato finale sarà che nel 2023 non circoleranno più autobus di classe ambientale inferiore ad Euro 3, mentre i mezzi di questa categoria passeranno da 791 a 337. I veicoli ecologici, con motorizzazione Diesel Euro 6 o lbrida E6, elettrici o a metano, risulteranno il 57% del totale. Il 26% della flotta sarà comunque costituito da mezzi Euro 5. Attualmente, infatti, il servizio di tpl in Piemonte è garantito da 1396 autobus sulla rete interurbana e 1264 sulla suburbana. L’età media per entrambe le tipologie è di 10 anni e mezzo. Il 42% della flotta è composta da mezzi che arrivano fino a Euro 4 compreso, il 44% da diesel con omologazione ambientale successiva all’Euro 4 e solo 360 mezzi (14%) vantano alimentazioni ecologiche (metano, elettrici).

Il progetto consentirà una riduzione di emissioni in atmosfera di 573 tonnellate all’anno per gli ossidi di azoto e 13 tonnellate all’anno di polveri sottili.

Il commento della Giunta

L’assessore regionale all’Ambiente Matteo Marnati sostiene che “la misura è il frutto di un grande lavoro di squadra, condotto con l’obiettivo principale di combattere l’inquinamento nelle città. La nostra lotta per il miglioramento della qualità dell’aria prosegue senza sosta“.

“Siamo finalmente nelle condizioni – aggiunge l’assessore ai Trasporti Marco Gabusi – di poter dare una risposta concreta alle esigenze di mobilità e protezione dell’ambiente di una Regione moderna. Abbiamo sbloccato fondi fermi da anni e abbiamo lavorato a un sistema di reperimento delle risorse da più fonti che sta funzionando bene e ci consente di guardare avanti con sicurezza anche in un periodo difficile come l’attuale“.

In primo piano

Newcar, doppia anteprima a IBE: arrivano Smile Max e Ibis Max

Newcar scalda i motori in vista di IBE Intermobility Future Ways, in programma alla fiera di Rimini dal 24 al 26 novembre, e lo fa preparando un lancio, anzi, due lanci: in Riviera, infatti, saranno presentati ufficialmente Smile Max e Ibis Max. L’appuntamento in Romagna segna così una nuova tappa n...

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

Articoli correlati

STAR Mobility, la bigliettazione elettronica arriva anche a Vigevano

Dopo le esperienze (positive)di Lodi, Casalpusterlengo e di Cernusco sul Naviglio, STAR Mobility attiverà anche a Vigevano la bigliettazione elettronica: la data di questa piccola-grande rivoluzione tecnologica è stata fissata per lunedì 16 novembre.  E così gli utenti che devono acquistare il titol...
Tpl

Venezia, ACTV rinnova la flotta: in arrivo 5 autobus a metano

La Giunta del Comune di Venezia ha approvato, su proposta dell’assessore alle Strategie della mobilità e al Trasporto pubblico locale automobilistico Maika Canton, l’adesione a un accordo di programma con la Regione del Veneto che assegna 1.753.455 euro per l’acquisto di cinque nuovi autobus destina...
Tpl