Il numero dei bus elettrici nelle aziende di trasporto pubblico locale diventerà a breve molto corposo e ciò pone nuove sfide di natura tecnica e gestionale. Asstra per supportare le imprese di tpl nel processo di evoluzione energetica ha organizzato- in collaborazione con Gtt- Gruppo Torinese Trasporti S.p.A. e con la partnership tecnica-scientifica di UITP (Associazione Internazionale del Trasporto Pubblico Locale) – il corso di formazione “Sistema autobus elettrico – livello avanzato”.

Il percorso formativo immaginato e progettato da Asstra, offrirà un approfondimento tecnico, di taglio internazionale, in relazione ai veicoli, alle infrastrutture, ai dispositivi ausiliari, alla programmazione delle linee, all’ esercizio, alle attività di manutenzione e alla gestione dei depositi, esplorando le problematiche e le opportunità derivanti dalla gestione di flotte elettriche sempre più ampie.

Il percorso formativo Asstra, con Uitp e Gtt

Il percorso formativo intende offrire conoscenze, competenze, analisi, riflessioni e un confronto tra esperti. A tale scopo sono stati previsti, oltre alle sessioni plenarie di formazione, casi applicativi per confrontarsi sugli aspetti tecnici e casi studio esemplari. Tra questi vi è il caso studio di Gtt relativo all’implementazione e ottimizzazione dell’esercizio di grandi flotte di autobus elettrici. A conclusione del corso di formazione sarà organizzata una visita tecnica al sistema autobus elettrico torinese

Per iscriversi si rimanda al modulo on line disponibile al seguente link: https://lnkd.in/dh-UQngX

In primo piano

Interservice e HÜBNER, intesa vincente. Nel nome della proattività

Tutto è iniziato nella primavera del 2023, quando Paola Perusi, Key Account Manager di HÜBNER Italia, e Marco e Davide Campari – rispettivamente Direttore Generale e Responsabile Commerciale Bus&Rail Interservice – hanno deciso che c’erano tutte le carte in regola per porre le basi di una profic...

Articoli correlati

Menarinibus (ex IIA), stenta a decollare il piano della famiglia Civitillo

Sono già passati tre mesi dal closing voluto dal Ministro Urso che ha visto il passaggio di mano della proprietà di Industria Italiana Autobus, ora Menarinibus – dopo la decisione della neo proprietà, ovvero Seri Industrial della famiglia Civitillo, ma ad oggi non si vedono ancora segnali dell...
News

Amati si aggiudica la gestione del parco pneumatici della flotta di GTT

Sarà il Gruppo Amati ad occuparsi della gestione del parco pneumatici della flotta di GTT, con contratto di servizio in full service. L’appalto riguarda un totale di 1.016 autobus della municipalizzata torinese, per due anni, estendibile al terzo anno. La percorrenza prevista è di 39.800.000 chilome...
News