Indcar “sforna” un nuovo minibus. Destinazione? Uno specifico servizio pubblico in Spagna. Alla base vi è il classico telaio Iveco Daily 70C. La novità del carrozziere spagnolo, forte di 8,5 metri di lunghezza e 2,35 di larghezza, ha tra i pregi l’elevata accessibilità: è infatti dotato di due accessi ribassati, con doppia porta l’anteriore (dalla quale possono salire le carrozzine grazie alla rampa manuale) e con porta singola il posteriore. Possono trovarvi posto fino a 29 persone, carrozzina compresa. 18 i posti a sedere. Finora ne sono state realizzati due esemplari, presentati di recente.

Indcar, un progetto su misura

Il progetto, si legge nella nota diramata dagli uffici di Indcar, è stato sviluppato in collaborazione con enti pubblici, in modo da rispondere alle necessità del territorio: «Ciò evidenzia l’impegno di Indcar nel continuare a lavorare per sviluppare nuove soluzioni di mobilità a seconda delle esigenze». A fine gennaio l’azienda spagnola si è aggiudicata il Microbus of the year in Spagna col suo Next L7. L’Italia è tra i principali mercati di Indcar: cento le unità vendute lungo il 2016.

In primo piano

Articoli correlati

AIR Campania rafforza l’organico: 60 assunzioni, 45 sono di autisti

AIR Campania, l’azienda regionale di trasporto pubblico locale, interamente partecipata dalla Regione Campania, ha avviato lo scorrimento delle graduatorie del concorso pubblico bandito nel 2024, dando il “la” a nuove assunzioni. Dal 1° settembre 2026, infatti, terminata la fase degli ad...