Filobus

Articolo tratto dal numero di giugno 2025 di AUTOBUS. I crediti fotografici delle foto sono di E. Negrelli (per la foto di copertina) e, nell’ordine, di C. Piacenza e A. Pedretti. Tra le aziende che all’inizio degli anni Ottanta intrapresero la produzione di nuovi filobus partecipò anche la Ma...

Giovedì mattina alle ore 6:05 dal terminale di Pescara riparte la corsa della filovia “La Verde”, dopo lo stop deciso dal TAR e il via libera dato dal Consiglio di Stato e anche dall’Ansfisa a ribaltare la prima sentenza del tribunale amministrativo regionale. Si tratta del servizi...

L’Odissea della filovia “La Verde” di TUA Abruzzo, tra Pescara e Montesilvano, è arrivata a compimento: l’Ansfisa ha infatti rilasciato il nulla osta tecnico ai fini della sicurezza per l’apertura al pubblico esercizio. L’autorizzazione giunge al termine di un art...

La filovia Ancona-Falconara, attiva dal 1949 al 1972, faceva parte della rete filoviaria di Ancona, di cui Falconara rappresentava una naturale estensione. Fino al secondo dopoguerra, infatti, Falconara era una frazione del capoluogo delle Marche, ma nel 1948 divenne comune autonomo; le linee che su...

È entrato alle in servizio alle 13 di ieri, 5 maggio 2025, sulla linea 20 il primo dei nuovi filobus forniti Solaris con parte elettrica Skoda acquistati da AMT in qualità di soggetto attuatore per il Comune di Genova, nell’ambito del progetto 4 Assi di Forza. Presenti all’avvio ...

Il filobus a Parma è ancora protagonista. Dopo la consegna, tra il 2020 ed il 2023, dei 18 nuovi Solaris Trollino 12 dotati di tecnologia IMC-In Motion Charging, e il prolungamento in marcia autonoma della linea 1 (al Parcheggio nord e al quartiere di Parma Mia), è la volta del progetto TRM (Traspor...