Due Tekne Graelion per la Croce Rossa Italiana, pronti per le missioni più estreme

Due Tekne Graelion per la Croce Rossa Italiana, pronti a cimentarsi con condizioni estreme e contesti di calamità naturale. Tekne ha consegnato due mezzi in versione bus alla Cri presso il Centro Operativo Emergenze di Avezzano (AQ). L’azienda abruzzese ha recentemente debuttato nel segmento bus, con una gamma composta da tre prodotti.

tekne graelion croce rossa

Tekne Graelion, l’autobus per l’offroad

I Tekne Graelion, veicoli multifunzione 4×4 7,5t per impieghi gravosi, qui in versione trasporto persone, sono stati scelti dalla Cri per essere destinati ai centri operativi emergenza e ai nuclei di pronto intervento. In caso di eventi e calamità naturali come terremoti, alluvioni, emergenze meteo, trasporto sfollati, ricerca dispersi, questi mezzi appositamente progettati per l’offroad garantiscono il trasporto in sicurezza di 15 persone in ambienti e condizioni estreme.

Graelion è un cabinato 4×4 progettato e prodotto nell’azienda abruzzese Tekne. È pensato per essere versatile e quindi allestibile per una molteplicità di impieghi, spiegano dall’azienda. Tra le versioni disponibili: bus, antincendio, ambulanza, protezione civile, raccolta rifiuti, servizio invernale, cava/cantiere con cassoni ribaltabili trilaterali, scarrabili, gru, piattaforme aeree, e molte altre oltre, chiaramente, alla versione “cabinato” a disposizione degli allestitori.

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15 persone sul Graelion per la Croce Rossa Italiana

Il veicolo, sottolinea il produttore, risponde in particolare alle situazioni in cui compattezza, portata e offroad sono fattori decisivi. Le dimensioni sono contenute: passi dai 3.000 a 4.250mm, larghezza poco oltre i 2m, altezza totale 2.575mm. La portata è disponibile in due versioni da 6.000 e 7.500 kg.

Infine, il Tekne Graelion ha uno spirito offroad deciso, che scaturisce in particolare dagli assali a portale progettati in house, una soluzione che permette una altezza da terra di oltre 450mm, incrementando l’agilità negli impieghi fuoristrada. Nella versione realizzata per la Croce Rossa Italiana, la cellula bus prevede 13+1+1 posti a sedere, con porta di ingresso lato destro, botola di emergenza, impianto di condizionamento autonomo.

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2020-07-31T17:30:43+02:0031 Luglio 2020|Categorie: BUS DA TURISMO|
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