Cinque Otokar Vectio per Sita Sud. Alla prova della costiera Amalfitana
Sita Sud mette in campo cinque Otokar VectioĀ sulla costiera Amalfitana. I bus, commercializzati in Italia da Mauri System, si caratterizzano per la maneggevolezza e la capacitĆ di affrontare senza difficoltĆ i profili tortuosi di aree montane e piccoli borghi. Otokar Vectio, per mari e monti L’azienda della famiglia Vinella ha acquistato in drappello di Otokar […]
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Sita Sud mette in campo cinque Otokar VectioĀ sulla costiera Amalfitana. I bus, commercializzati in Italia da Mauri System, si caratterizzano per la maneggevolezza e la capacitĆ di affrontare senza difficoltĆ i profili tortuosi di aree montane e piccoli borghi.
![otokar vectio sita sud](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2020/06/WhatsApp-Image-2020-06-30-at-14.23.21.jpeg)
Otokar Vectio, per mari e monti
L’azienda della famiglia Vinella ha acquistato in drappello di Otokar Vectio Ule per sostituire i datati MAN – De Simon sulle tratte della costiera Amalfitana. In particolare saranno dispiegati sulle corse che toccano le zone di Ravello, Scala, Tramonti, Conca e Tovere.
![otokar vectio sita sud](https://www.autobusweb.com/wp-content/uploads/2020/06/WhatsApp-Image-2020-06-30-at-14.23.10-3.jpeg)
Il medesimo veicolo prodotto dal brand turco, ma in versione Uh (non Ule) ĆØ stato consegnato a inizio 2019 allaĀ Sad di Bolzano. Un totale di sei bus sono stati destinati allaĀ linea che porta al Passo dello Stelvio fino a 2750 metri. Una delle strade piĆ¹ impegnative presenti in Europa. Il sestetto di Otokar Vectio per Sad Bolzano (che hanno sostituito altrettanti veicoli diesel con un paio di decadi sulle spalle) presenta sollevatore disabile, 35 posti a sedere, postazione disabile e la possibilitĆ di alloggiare fino a 6 passeggeri in piedi.
Otokar ha ricevuto un ordine da ben 400 esemplari di Kent per la capitale romena Bucarest, come da contratto siglato nel giugno 2018.