Trentadue autobus a idrogeno su cento, in Europa, parlano portoghese e sono targati CaetanoBus. Il costruttore, infatti, ha una quota di mercato del 32% e in occasione del Busworld di Bruxelles ha presentato l’ultima generazione dell’H2.CityGold, forte della rinnovata Toyota Fuel Cell Stack

Nella prima metà del 2023, CaetanoBus ha fatto segnaRe una quota di mercato del 32% con autobus a H2 Consegnati in Germania, Francia, Spagna e Portogallo. La casa ha recentemente stipulato contratti con importanti operatori di trasporto europei, firmando il più grande accordo quadro mai stipulato prima per FCEV con Deutsche Bahn in Germania, oltre un accordo quadro per Strasburgo in Francia, contratti di fornitura per EMT Madrid in Spagna, Bolzano in Italia, Cascais in Portogallo e, più recentemente, Leverkusen, sempre in Germania.

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

TSG, il multi-energy player al servizio della mobilità sostenibile

Negli ultimi anni il settore della mobilità sta attraversando una trasformazione profonda, spinta da obiettivi di decarbonizzazione sempre più stringenti e da un’evoluzione tecnologica che sta ridisegnando infrastrutture, flotte e modelli operativi. In questo contesto si inserisce TSG, gruppo europe...

Articoli correlati