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Tutti a destinazione e tutto (sempre) nelle mani di chi guida

Fare l’autista di autobus oggi non significa svolgere un solo lavoro, ma vivere un mestiere fatto di molte strade, spesso lontane tra loro e quasi mai raccontate insieme. Eppure il mezzo è sempre lo stesso, così come la responsabilità; quella che ogni giorno pesa allo stesso modo sulle spalle di chi...
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EMT Palma, il bus che educa: civiltà, tecnologia e paradossi

In un’Europa dove il trasporto pubblico spesso fatica a conquistare la fiducia dei cittadini, EMT Palma ha lanciato una campagna per migliorare la qualità del viaggio. Non si parla solo di mezzi moderni, ma di valori condivisi, rispetto reciproco e tecnologia al servizio delle persone. Lo slogan “Mo...
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Aggressioni nei trasporti: serve un salto di sistema

All’Hilton Garden Inn di Milano si è svolta la convention della UIL Trasporti Lombardia “Aggressioni nei trasporti? Per me no”, un appuntamento dedicato a un tema che da anni attraversa tutto il comparto, quello della sicurezza degli operatori. Un momento di confronto che ha messo in relazione numer...
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Quando una grande occasione diventa un peso per gli autisti

Gli Special Olympics World Winter Games 2025, svoltisi tra Torino, Sestriere, Bardonecchia e Pragelato, hanno mostrato il volto migliore dello sport inclusivo e della capacità organizzativa del territorio. Per muovere atleti, staff e pubblico sono stati mobilitati pullman turistici e navette proveni...
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La Costiera Amalfitana raccontata dagli autisti

di Gianluca Celentano (conducente di autobus) La Costiera Amalfitana? Una scuola, oltre che un suggestivo percorso, ma lavoro e sicurezze mancano. Nel mondo del gran turismo e con toni un po’ folcloristici e simpatici, i colleghi autisti sembrano concordi ad affermare che non sei un vero autis...
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Agostino Ballone: una guerra impari, abbiamo deciso di non combatterla

Buongiorno Presidente, come sta? «Siamo qui Sommariva…». Ballone, le faccio una domanda che tutto il mercato vorrebbe fare: perché? «Eh, perché…Perché è una guerra impari e abbiamo deciso di non combatterla. Era una guerra sanguinosa e noi abbiamo scelto la via imprenditoriale mettendo il cuore da u...
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Flixbus Baltour, voci di un matrimonio. Cosa c’è di vero?

di Roberto Sommariva Ci sono operatori che hanno costruito la propria storia, almeno quella recente, attorno alla ‘battaglia’ contro Flixbus. La Baltour, della famiglia Ballone, è una di queste. Il Gruppo Baltour, come tutti sappiamo, opera nel settore della lunga percorrenza da oltre 50 anni e inte...
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Actv Venezia , l’esperienza da utente

Ho trascorso qualche giorno a Venezia, più precisamente al Lido, l’isola che si affaccia sulla Lugana e che sembra far da scudo alla Serenissima. In questi giorni i biglietti della Actv sono stati i miei compagni di viaggio. E il mio personale giudizio sul servizio erogato dall’azienda di trasporto ...
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Risorse, infrastrutture, lavoro: tante parole, pochi fatti

di Gianluca Celentano (conducente di bus) Le drammatiche immagini del rogo di Borgo Panigale sono ancora impresse nella mente di tutti noi e senza neppur aver avuto il tempo necessario per metabolizzarle, alla tragedia bolognese si è aggiunta la catastrofe del ponte Morandi a Genova. DIversi conduce...
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La voce degli autisti: «Bisogna lavorare sulle infrastrutture»

di Gianluca Celentano                                                                (conducente di bus) L’episodio del lussuoso torpedone Van Hool incastrato nel sottopasso di Rimini è sola una delle diverse spiacevoli situazioni cui può incorrere un autista di mezzi pesanti in Italia. Alcune...
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Lavorare come conducente, un mestiere difficile in un contesto critico

di Gianluca Celentano (conducente d’autobus) La passione per la guida è il caposaldo per questa bellissima professione, sia essa il turismo sia tpl ma anche per il settore “cugino”, il merci. Tuttavia le cose, alla luce delle notizie che spopolano sui forum e gruppi – che stanno unendo sempre ...

De Simon, una storia italiana

di Giovanni Tosi  A metà degli anni ’70 le aziende di trasporto erano nel pieno della trasformazione, tra accorpamenti municipalizzazioni ed anche qualche chiusura. Tutto questo nel pieno della crisi petrolifera. La produzione di autobus era ancora affidata ai (tanti) carrozzieri italiani, vincolati...

Tetto a 15 anni per i bus da noleggio lombardi, le ragioni del dissenso

Da molti il regolamento regionale 22 dicembre 2014 n. 6 “Disciplina dei servizi di noleggio autobus con conducente” è stato ribattezzato con un’efficace sineddoche come “la norma che vieta in Lombardia gli autobus con più di quindici anni”. Nel settore se ne parla da anni ma le conseguenze pratiche ...
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Bus gratis, se i biglietti fosse gratuiti aumenterebbero gli utenti?

Come riportato anche da autobusweb.com, in alcuni Paesi d’Europa riemerge l’ipotesi di rendere il biglietto del bus gratis. Dopo la Germania, infatti, anche la Francia sembra essere stata rapita da queste idea che periodicamente torna ad essere oggetto di discussione. La motivazione è sempre la stes...
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