Il rapporto che lega Autolinee Marino e Setra va avanti da oltre trent’anni e può ora consolidarsi con un nuovo traguardo importante per entrambe le società: l’operatore turistico italiano ha infatti ricevuto il 250esimo esemplare di autobus a due piani prodotto dall’azienda tedesca nello stabilimento di Nuova Ulma. L’S 431 DT è il 250esimo autobus di questo tipo configurato con un motore Euro 6 ed è stato equipaggiato per Autolinee Marino con 80 posti a sedere Setra Voyage Plus e due tavolini modello club.

L’autobus fa parte di un ordine di cinque S 431 DT che si aggiungono alla flotta dell’operatore turistico, che conta ora ben 54 bus a due pianti prodotti da Setra. Autolinee Marino, con sede ad Altamura e con oltre 250 dipendneti, impiegherà i nuovi mezzi per il servizio di trasporto passeggeri sulle tratte tra l’Italia, il Lussemburgo, il Belgio, la Svizzera e la Germania.

Il legame tra le due società iniziò nel 1982 e da allora si è sempre più consolidato: basti pensare che Autolinee Marino possiede la più grande flotta di Setra a due piani e ha visto consegnarsi oltre 110 autobus con il simbolo del picchio usciti dallo stabilimento tedesco di Nuova Ulma. “Con la loro facile maneggevolezza, questi autobus offrono un alto grado di comfort sia ai passeggeri sia agli autisti. E poi sono belli da guardare” ha dichiarato Gerardo Marino, numero uno di Autolinee Marino.

In primo piano

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

Articoli correlati

Ecco il nuovo Touring di Scania

Scania ha ridisegnato in toto il Touring, il suo autobus turistico nato nel 2009. Novità per il design esterno, per l’allestimento degli interni – postazione di guida e vano passeggeri – e anche sotto la scocca. A muovere la nuova generazione del coach del Grifone, infatti, ci pens...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Temsa MD9: piccolo ma forte

Abbiamo saggiato su strada il Temsa MD9, il coach compatto (meno di 9,5 metri) del costruttore turco, nonché suo modello best seller in Italia nel 2025. Un turistico pratico, che fa il suo. E che tiene a bada i consumi Se la scorsa estate avevamo provato in anteprima la nuova generazione del Prestij...