broaden-the-scope-for-manufacturing

La ripresa tanto sperata sembra essere ancora lontana. Questo almeno quello che emerge dai dati Anfia, l’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, sulle immatricolazioni dei nuovi autobus nel corso dell’anno. Da gennaio a maggio 2016 i nuovi autobus messi su strada sono stati 1.091, in contrazione dell’8,1% rispetto alle 1.187 unità dello stesso periodo del 2015. Una frenata che contrasta con i dati positivi di maggio 2016 (217 immatricolazioni contro le 178 di maggio 2015, un 21,9% in più), ma che non sono sufficienti per supportare il trend di ripresa tanto sperato. L’Associazione ricorda come tra le priorità annunciate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio, figuri il rinnovo del parco circolante e l’istituzione di una centrale unica di acquisto, soluzioni essenziali per valorizzare e potenziare il trasporto pubblico in Italia. Ammodernando le flotte, ormai datate e con motori inquinanti (il 70% dei mezzi in circolazione ha una motorizzazione ante Euro 4), sarebbe possibile sostenere anche l’industria nazionale, ferma oggi alla metà della sua capacità produttiva.

In primo piano

Articoli correlati

I primi 55 anni dello stabilimento Michelin di Alessandria

Michelin celebra i 55 anni dello stabilimento di Alessandria, un sito da 950 dipendenti specializzato nella produzione di pneumatici per autocarro e con una capacità di circa 1,2 milioni di pneumatici all’anno. Abbiamo preso parte oggi all’evento organizzato dall’azienda presso la fabbrica pie...

Come hanno viaggiato gli italiani quest’estate, secondo FlixBus

Non è una novità: è cambiato, sta cambiando e cambierà ancora il modo di viaggiare degli italiani. Lo racconta anche la recente analisi realizzata da FlixBus sulle prenotazioni estive degli ultimi quattro anni, che prende in considerazione i viaggi effettuati nei mesi di giugno, luglio e agosto dal ...
News