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“La Regione in grave crisi finanziaria ci deve oltre 140 milioni. Stipendi a rischio e diritto alla mobilità negati dal continuo pregiudizio del Governo Regionale nei confronti del Trasporto Pubblico Locale su gomma, sempre più in stato di emergenza. La Sicilia sia equiparata al resto d’Italia, vengano adottati i costi standard e garantite parità di condizioni tra imprese pubbliche e private.” Un grido di soccorso, quello di Asstra Sicilia, che riaccende i riflettori (mai spenti in realtà) sulle costanti difficoltà economiche del settore del trasporto pubblico locale in Italia, in sofferenza perenne per risorse risicate e corrisposte con ritardi e lentezze. Una situazione la cui uscita, secondo l’Associazione, è quella che preveda l’adozione dei costi e fabbisogni standard. “Le nostre aziende vogliono assolutamente raccogliere le opportunità di rilancio del settore date dal rinnovo del CCNL e, per questo, riteniamo che una valida soluzione sia quella della certezza delle risorse, equiparando i finanziamenti regionali a quelli del Fondo Nazionale Trasporti” chiosa Claudio Iozzi, Presidente di Asstra Sicilia.

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Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

“Oltre il PNRR: sfide operative e scelte strategiche per il rinnovo delle flotte di trasporto pubblico”, il Mobility Innovation Tour torna a Milano il 14 maggio durante NME – Next Mobility Exhibition

Il PNRR, come noto, ha destinato oltre 2 miliardi di euro per l’acquisto di autobus a zero emissioni, con la deadline del 30 giugno 2026 per la loro messa in esercizio. Una scadenza che rappresenta lo sbocco di un triennio di concertazione, pianificazione, impegno operativo. Il convegno “Oltre il PN...

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