Volvo Buses e il carrozziere spagnolo Castrosua hanno siglato un accordo di cooperazione strategica per la produzione di autobus elettrici destinati al mercato spagnolo, come riporta il media svedese bussmagasinet.se.

Castrosua ha già stretto accordi simili con BYD e Scania (con un modello di e-bus presentato al Busworld), mentre Volvo Buses ha avviato una partnership per la costruzione di coach con Sunsundegui, mentre per gli e-bus il gruppo svedese si è rivolto finora a MCV.

In base all’accordo, Castrosua carrozzerà il telaio degli autobus elettrici BZL di Volvo con la sua carrozzeria Nelec. Si prevede che i primi autobus nati da questa collaborazione saranno commercializzati nel secondo trimestre del prossimo anno, con consegne iniziali previste per la fine del 2024.

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati

ATP Sassari dà il benvenuto a tre minibus elettrici Bluebus

ATP Sassari muove un ulteriore passo verso la transizione ecologica, mettendo in strada i primi tre autobus elettrici destinati al servizio urbano. Si tratta dei modelli Bluebus e-B6, lunghi circa sei metri, ideali per muoversi agilmente nel centro storico e nelle aree più congestionate della città....