Il Veneto “locomotiva d’Italia” per la produzione e uso di idrogeno per il trasporto pubblico locale. «La candidatura di Venezia a capitale mondiale della sostenibilità è una delle partite più importanti del 2022. In questo ambito si inserisce anche il progetto avveniristico e ambizioso che guarda al futuro, da inserire nell’ambito dei finanziamenti del Piano nazionale di ripresa e resilienza, dell’idrogeno». Così ha parlato, quest’oggi (giovedì 23 dicembre) il presidente della Regione Veneto Luca Zaia.

L’esponente del Carroccio, dunque, ha aggiunto: «Abbiamo già parlato con il ministro perché il Veneto vuole essere laboratorio per la produzione, la gestione e la mobilità partendo dai treni; un treno per le Dolomiti alimentato ad idrogeno da realizzare in vista delle Olimpiadi invernali di Milano-Cortina 2026».

In primo piano

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

Articoli correlati

Biscotti (Anav): «In Italia mancano almeno 30 autostazioni»

Necessario intervenire in tempi brevi per realizzare nuove autostazioni e riqualificare le infrastrutture esistenti, adeguando l’offerta trasportistica e di servizi alle esigenze dei viaggiatori e promuovendo l’intermodalità in ambito locale, regionale e nei trasporti su medie e lunghe distanze. Que...
News