Su il sipario: ecco la nuova generazione Setra ComfortClass e TopClass
La nuove generaziona di coach griffati Setra è qui. Come via abbiamo dato notizia nelle scorse settimane, dallo stabilimento Daimler Buses di Neu-Ulm usciranno i nuovi autobus turistici brandizzati Setra. Qui, infatti, è iniziata la produzione in serie dei ComfortClass e TopClass 500. Una caratteristica del design esterna che colpisce all’occhio è il frontale della nuova serie: Setra ComfortClass e TopClass hanno assunto un […]
La nuove generaziona di coach griffati Setra è qui. Come via abbiamo dato notizia nelle scorse settimane, dallo stabilimento Daimler Buses di Neu-Ulm usciranno i nuovi autobus turistici brandizzati Setra. Qui, infatti, è iniziata la produzione in serie dei ComfortClass e TopClass 500.
Una caratteristica del design esterna che colpisce all’occhio è il frontale della nuova serie: Setra ComfortClass e TopClass hanno assunto un aspetto più elegante. Stefan S. Handt, responsabile del design di Daimler Buses, dice: «Lo stemma del marchio è ora chiaramente visibile nella parte anteriore. Un nuovo elemento di illuminazione full LED nella parte anteriore, fibre ottiche nella combinazione di indicatori di direzione, luci diurne e luci di ingombro».
Ulteriori sviluppi sono evidenti anche sotto la carrozzeria; tra l’altro, l’abitacolo è stato aggiornato con nuove pareti divisorie e set di servizio, nonché con un nuovo sistema multimediale.
Le novità dei Setra ComfortClass e TopClass 500
Inoltre, per la prima volta in un coach europeo sono stati introdotti nuovi sistemi di assistenza basati su una nuova struttura elettrica/elettronica. E sono proprio questi i sistemi che rendono gli autobus Setra ancora più sicuri, confortevoli, facili da guidare e, cosa importante in tempi di crisi energetica, più economici ed ecologici.
Setra ComfortClass e TopClass sono i primi autobus in Europa ad essere dotati del nuovo Active Drive Assist 2 (ADA 2), una combinazione di diversi sistemi di assistenza che aiutano attivamente il conducente a mantenere la distanza e la corsia di marcia, e del sistema di assistenza alla frenata di emergenza Active Brake Assist 5 (ABA 5), un sistema in grado di frenare anche in caso di pedoni in movimento o fermi.
La nuova generazione di autobus Setra sarà presentata in anteprima mondiale alla stampa durante le giornate stampa della “IAA Transportation” di Hannover (18-20 settembre 2022). E noi di Autobus ci saremo. Prevista anche una presentazione per il mercato italiano in occasione di IBE, 12-14 ottobre 2022, Fiera Rimini.
