Bus-Solaris-e-distributore-metano1

Come promesso, Seta ha inaugurato il primo distributore con tecnologia criogenica esclusivamente dedicato alla flotta di autobus alimentati a gas metano. Si tratta di una prima europea che porta ad un livello successivo l’applicazione del combustibile nel trasporto pubblico. La stazione di rifornimento, frutto di un investimento di 1,3 milioni di euro, si trova a Modena e permetterà a Seta di ricaricare i 63 autobus a metano impiegati nella flotta modenese. Oltre a questi bus, il parco mezzi di Seta conta altri 19 bus a metano attivi nel comprensorio di Piacenza, a cui si aggiungono altri tre Urbino 12 di Solaris appena consegnati. Il nuovo distributore consentirà di ridurre i costi di carburante, velocizzare i tempi di rifornimento e aumentare la diffusione di mezzi a basso impatto ambientale. I tempi di ricarica passano infatti da circa un’ora a 4-5 minuti, aumentando così la disponibilità di autobus da impiegare sul territorio.

In primo piano

È online il numero di AUTOBUS di giugno: sfoglialo!

Per chi è abbonato, arriverà nella casella della posta nei prossimi giorni e potrà leggerlo comodamente. Per chi non lo è, o per chi lo è ma vuole iniziare a sfogliarlo digitalmente, il numero di AUTOBUS di giugno è online! Ed è un numero particolarmente ricco, che contiene anzitutto due inchieste: ...

VIDEO PROVA / Viaggio a bordo del Temsa MD9

Abbiamo testato su strada il Temsa MD9, il modello best seller in Italia del costruttore turco. Un coach compatto che abbiamo messo alla prova lungo un percorso che collega Verona, Mantova e l’area del Lago di Garda. Questo territorio combina strade strette, mete turistiche, collegamenti regionali e...

Articoli correlati