Schermata 2016-02-25 alle 15.23.21

Durante il Mobile World Congress di Barcellona, Scania e Ericsson hanno annunciato un accordo per unire le forze e accelerare le attività di ricerca legate alla connessione tra veicoli. Nell’adozione di queste nuove tecnologie avrà un ruolo fondamentale lo sviluppo delle connessioni LTE e 5G che permetteranno di rafforzare le comunicazioni tra veicoli con effetti positivi su diversi fronti. Alcuni test effettuati su mezzi Scania hanno dimostrato che lo scambio di informazioni tra i veicoli consente di ridurre, ad esempio, l’attrito con l’aria e il consumo di carburante. Le regolamentazioni attuali prevedono distanze minime e sistemi di controllo interni ai veicoli, come radar o il Cruise Control, ma le reti 4G e 5G ampliano lo scenario portando la comunicazione oltre il veicolo che scambia virtualmente informazioni e parametri con gli altri intorno a lui. La piena adozione dei nuovi sistemi dipenderà dagli sviluppi tecnologici, ma in casa Scania sono convinti che questo tipo di comunicazioni riguarderanno tutti i tipi di veicoli, autobus compresi.

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

TSG, il multi-energy player al servizio della mobilità sostenibile

Negli ultimi anni il settore della mobilità sta attraversando una trasformazione profonda, spinta da obiettivi di decarbonizzazione sempre più stringenti e da un’evoluzione tecnologica che sta ridisegnando infrastrutture, flotte e modelli operativi. In questo contesto si inserisce TSG, gruppo europe...

Articoli correlati

ZF TraXon 2 Hybrid, ovvero la trasmissione ibrida per andare lontano

ZF propone la tecnologia ibrida per veicoli pesanti come soluzione ponte verso l’elettrificazione della lunga percorrenza. Debutto previsto nel 2028, promette riduzione di Co2 del 50 per cento e ritorno dell’investimento in meno di due anni. Aesplicita domanda relativa alle ripercussioni ‘autobussar...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Hitachi Rail ha acquisito M.A.I.O.R. (Clever Devices)

Clever Devices, di cui MAIOR fa parte, ha annunciato di aver sottoscritto un accordo definitivo per essere acquisita da Hitachi Rail. «L’operazione unisce due realtà accomunate da un forte impegno nel sostenere agenzie, enti e operatori del trasporto pubblico locale nel miglioramento dell’efficienza...