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Il costruttore americano di autobus elettrici Proterra ha annunciato che renderà disponibile in forma gratuita l’accesso alla propria tecnologia di ricarica. I bus di Proterra utilizzano un sistema di ricarica proprietario, costruito dall’azienda statunitense e basato su un pantografo inverso che ricarica il mezzo in alcune fermate prestabilite. Il pantografo viene calato dall’alto e si appoggia a delle placche installate sul tetto del bus, passando energia che viene accumulata in batterie. La decisione è stata presa per incentivare e stimolare l’adozione di un sistema di ricarica standard negli Stati Uniti, sulla scia della decisione di Irizar, Solaris, VDL, Volvo, ABB, Heliox e Siemens per dare vita al più grande circuito di costruttori e produttori in Europa per diffondere l’elettromobilità nel trasporto pubblico. Le aziende interesse potranno fare richiesta a Proterra che metterà a disposizione le propria tecnologia e i propri brevetti gratuitamente.

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Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

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