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Ieri l’udienza al Tar, nelle prossime settimane la sentenza. Il contenzioso sulla maxi gara per il tpl toscano, aggiudicata in marzo e vinta da Autolinee toscane (del gruppo francese Ratp) contro Mobit sta approdando alle sue battute conclusive. Il consorzio perdente (del quale fa parte anche l’attuale gestore Ataf) ha infatti presentato ricorso al tribunale amministrativo regionale, che tuttavia in maggio ha respinto la richiesta di sospensiva. Mobit, tra le altre cose, ha lamentato l’illegittimità della partecipazione di Autolinee toscane alla gara, in quanto partecipata da un’azienda monopolista in Francia, posizione da cui sarebbe derivata la forza economica necessaria per ottenere l’aggiudicazione. Ieri i rappresentanti delle due parti hanno esposto ai giudici le loro argomentazioni. Il responso entro trenta giorni.

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Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

“Oltre il PNRR: sfide operative e scelte strategiche per il rinnovo delle flotte di trasporto pubblico”, il Mobility Innovation Tour torna a Milano il 14 maggio durante NME – Next Mobility Exhibition

Il PNRR, come noto, ha destinato oltre 2 miliardi di euro per l’acquisto di autobus a zero emissioni, con la deadline del 30 giugno 2026 per la loro messa in esercizio. Una scadenza che rappresenta lo sbocco di un triennio di concertazione, pianificazione, impegno operativo. Il convegno “Oltre il PN...

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