Lion E-Mobility ha ottenuto un ordine di 12 milioni di euro di pacchi batteria da Karsan. L’ordine è stato stipulato dalla tedesca Lion Smart Production GmbH, interamente controllata da Lion E-Mobility.

Il contratto, si legge nella nota stampa Lion «comprende circa 6 milioni di euro di ordini fermi da consegnare nel 2024. Inoltre, con una componente fluttuante di circa 6 milioni di euro, l’accordo consente la flessibilità necessaria per soddisfare le esigenze in evoluzione di Karsan e il mercato in rapida espansione degli autobus elettrici. La consegna dell’ordine supplementare è prevista per il 2024».

Karsan acquista le batterie da Lion

Non è stato specificato su quali modelli saranno montate le batterie Lion.

Finora Karsan si è rifornita di moduli batteria dal gigante cinese CATL per la gamma di e-bus e-ATA lanciata nel 2021 (e BMW per il più corto della gamma e-Jest).

L’agenzia di settore Electrive osserva che «Lion Smart ha trasferito la sua produzione da Dingolfing in Baviera a Hildburghausen, nel sud della Turingia, nel 2023. Secondo l’azienda, nell’impianto inaugurato a giugno può assemblare circa 200 pacchi batteria al giorno o 50.000 pacchi batteria all’anno. Lion acquista celle per batterie e includerà celle del produttore cinese SVOLT – sia a base di NCM che di LFP – entro la metà del 2024».

«Siamo entusiasti di annunciare questo contratto con Karsan, che approfondisce la partnership. Questa collaborazione sottolinea il nostro impegno comune a plasmare un futuro in cui il trasporto pulito ed elettrico sia la norma. Unendo le forze, siamo pronti ad avere un impatto significativo sulla riduzione delle emissioni di gas serra e sulla costruzione di un mondo più sostenibile per le generazioni a venire», ha dichiarato Joachim Damasky, CEO di Lion.

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

TSG, il multi-energy player al servizio della mobilità sostenibile

Negli ultimi anni il settore della mobilità sta attraversando una trasformazione profonda, spinta da obiettivi di decarbonizzazione sempre più stringenti e da un’evoluzione tecnologica che sta ridisegnando infrastrutture, flotte e modelli operativi. In questo contesto si inserisce TSG, gruppo europe...

Articoli correlati

ZF TraXon 2 Hybrid, ovvero la trasmissione ibrida per andare lontano

ZF propone la tecnologia ibrida per veicoli pesanti come soluzione ponte verso l’elettrificazione della lunga percorrenza. Debutto previsto nel 2028, promette riduzione di Co2 del 50 per cento e ritorno dell’investimento in meno di due anni. Aesplicita domanda relativa alle ripercussioni ‘autobussar...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Hitachi Rail ha acquisito M.A.I.O.R. (Clever Devices)

Clever Devices, di cui MAIOR fa parte, ha annunciato di aver sottoscritto un accordo definitivo per essere acquisita da Hitachi Rail. «L’operazione unisce due realtà accomunate da un forte impegno nel sostenere agenzie, enti e operatori del trasporto pubblico locale nel miglioramento dell’efficienza...