Nuova batteria per veicoli commerciali lanciata da CATL in collaborazione con Yutong.

La caratteristica principale del nuovo prodotto è la lunga durata, visto che i partner dichiarano “una durata di vita fino a 15 anni e 1,5 milioni di chilometri“, come riportato da Elektrek. Che aggiunge: “Secondo l’azienda, la nuova batteria EV a lunga durata ha un degrado pari a zero nei primi 1.000 cicli”

CATL e Yutong lanciano un nuovo modulo batteria

Questa nuova batteria di CATL e Yutong sarà montata sui veicoli commerciali elettrici Yutong, come autobus, autocarri leggeri e pesanti. Yutong è tradizionalmente partner di CATL per le batterie dei suoi veicoli elettrici. Nel 2022 le due aziende hanno esteso la loro partnership con un accordo decennale.

In un’intervista rilasciata a Sustainable Bus alla fine del 2023, l’amministratore delegato di Yutong Europe Jack Li ha dichiarato che: «CATL è in procinto di creare uno stabilimento in Ungheria con l’obiettivo di iniziare la produzione entro la fine del 2024. Di conseguenza, in futuro prevediamo di acquistare moduli per batterie dall’Europa. Per raggiungere questo obiettivo, dobbiamo garantire vendite solide per sostenere il nostro investimento nella localizzazione della produzione. La tempistica di questa strategia dipenderà dalle vendite».

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

TSG, il multi-energy player al servizio della mobilità sostenibile

Negli ultimi anni il settore della mobilità sta attraversando una trasformazione profonda, spinta da obiettivi di decarbonizzazione sempre più stringenti e da un’evoluzione tecnologica che sta ridisegnando infrastrutture, flotte e modelli operativi. In questo contesto si inserisce TSG, gruppo europe...

Articoli correlati

ZF TraXon 2 Hybrid, ovvero la trasmissione ibrida per andare lontano

ZF propone la tecnologia ibrida per veicoli pesanti come soluzione ponte verso l’elettrificazione della lunga percorrenza. Debutto previsto nel 2028, promette riduzione di Co2 del 50 per cento e ritorno dell’investimento in meno di due anni. Aesplicita domanda relativa alle ripercussioni ‘autobussar...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Hitachi Rail ha acquisito M.A.I.O.R. (Clever Devices)

Clever Devices, di cui MAIOR fa parte, ha annunciato di aver sottoscritto un accordo definitivo per essere acquisita da Hitachi Rail. «L’operazione unisce due realtà accomunate da un forte impegno nel sostenere agenzie, enti e operatori del trasporto pubblico locale nel miglioramento dell’efficienza...