Flixtrain scommette sulla Francia. I tedeschi interessati a cinque linee intercity
Flixtrain è pronto per la Francia. Dopo aver debuttato in Germania nell’aprile 2018 (anche se l’indiscrezione risaliva all’estate 2017), il servizio ferroviario firmato Flixmobility (il gruppo ‘contenitore’ sia del marchio Flixbus che di Flixtrain) si appresta a debuttare (previo parere positivo del regolatore) nel paese transalpino. Ne scrive l’inserto Affari e finanza de La Repubblica. Il […]
Flixtrain è pronto per la Francia. Dopo aver debuttato in Germania nell’aprile 2018 (anche se l’indiscrezione risaliva all’estate 2017), il servizio ferroviario firmato Flixmobility (il gruppo ‘contenitore’ sia del marchio Flixbus che di Flixtrain) si appresta a debuttare (previo parere positivo del regolatore) nel paese transalpino. Ne scrive l’inserto Affari e finanza de La Repubblica.
Il modello Flixbus alla prova del ferro
In Germania Flixtrain gestisce ad oggi tre linee spostando un milione di passeggeri all’anno. Il mercato ferroviario francese sarà liberalizzato a partire dal 2020, e Flixtrain mira a fare della Francia terreno di conquista, puntando sull’offerta di biglietti low cost. Come nella gomma, il servizio viene materialmente svolto da vettori, mentre il brand verde arancio si occupa di pianificazione della rete, di marketing e di bigliettazione. L’inizio del servizio avverrebbe a partire dal 1 gennaio 2021.
