Bordeaux Metropole ha appena selezionato VDL Bus & Coach per la fornitura di 36 autobus elettrici articolati Citea di nuova generazione. Saranno impiegati sulla prima linea di autobus express della città tra la stazione di Bordeaux Saint-Jean e Saint-Aubin de Médoc.

“La tecnologia di ricarica rapida ai terminali, integrata dalla ricarica lenta al deposito, si è rivelata la soluzione più efficiente”, ha sottolineato Bordeaux Metropole in una nota stampa che annuncia l’aggiudicazione del progetto.

(Fonte della foto: Mobilites Magazine)

Autobus elettrici Vdl per Bordeaux

La precedente generazione di autobus elettrici Citea ha già percorso più di 120 milioni di km. La nuova generazione scelta da Bordeaux Metropole si distingue per il suo design innovativo che incorpora le cosiddette batterie “extra-flat”, parzialmente collocate nel pavimento. Queste batterie ad alta capacità, abbinate a pantografi montati sul tetto e caricatori ai terminali, offrono un’autonomia minima di 180 km, sottolinea ancora la municipalità.

Il contratto assegnato a VDL comprende la fornitura dei 36 veicoli elettrici articolati che saranno in funzione sulla futura linea Express Bus, così come tutte le attrezzature di ricarica presso i terminali e il deposito. L’azienda olandese eseguirà anche gli studi di progettazione e di esecuzione, monitorerà i lavori e installerà le attrezzature di ricarica. Il valore totale stimato del contratto è di 40,3 milioni di euro.

In primo piano

E7S e non solo: le soluzioni di mobilità urbana sostenibile di Yutong

Con lo sviluppo continuo delle città e l’aumento della popolazione, il traffico urbano affronta sfide senza precedenti. Lo sviluppo rapido della tecnologia ci offre opportunità per ripensare il futuro dei servizi di trasporto cittadino. Le città hanno bisogno di soluzioni di mobilità più intelligent...

Articoli correlati

Karsan, due e-Atak per la flotta Amaco e il tpl di Cosenza

Sono finalmente arrivati a Cosenza, in ritardo di sette mesi rispetto ai tempi di consegna originari, i primi due autobus elettrici per Amaco, targati Karsan. Si tratta di midibus lunghi 8 metri e capacità massima di 52 passeggeri e autonomia di 300 chilometri, ai quali si dovrebbero aggiungere 20 m...

Vicenza sceglie i LightTram Hess: le prime consegne nel 2027

Vicenza ha fatto la sua scelta: Hess. Sarà infatti il costruttore svizzero, con sede a Bellach, a fornire a SVT di Vicenza 16 bus elettrici, che saranno acquistati grazie ad un contribuito di 19 milioni di e concesso dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Le consegne inizieranno ad otto...