Sette autobus elettrici, tutti targati Menarini. La flotta urbana di ATAP Pordenone si rinnova nel segno della trazione elettrica a batteria e del made in Italy.

Dopo i primi due consegnati nel corso del 2025, gli ultimi cinque completano la commessa degli e-bus del costruttore tricolore: sono tutti 12 metri a due porte con predisposizione per l’installazione dei tornelli per abbattare l’evasione tariffaria.

I mezzi “alla spina”, realizzati nello stabilimento di proprietà di Menarini (Seri Industrial) di Flumeri, in Valle Ufita, hanno motore posteriore longitudinale, posto sul lato sinistro, firmato Accelera by Cummins con potenza massima di 230 kW e coppia massima di 3000 Nm. Le batterie hanno chimica NMC. Come da foto di copertina (e in quella a seguire), da segnalare le mirror-cam in sostituzione ai tradizionali specchietti.

In primo piano

VIDEO PROVA / Al volante e a bordo dell’Altas Novus Cityline – Gruppo D’Auria

Il suo nome è Altas Novus Cityline ed è il piccolo elettrico firmato dal gigante dei minibus: sì perché è carrozzato dal boydbuilder lituano Altas Auto e venduto in Italia dal Gruppo D’Auria, il Novus Cityline è un veicolo compatto – poco più di 7 metri di lunghezza – che affonda le proprie radici s...
News

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

Articoli correlati