Sette autobus elettrici, tutti targati Menarini. La flotta urbana di ATAP Pordenone si rinnova nel segno della trazione elettrica a batteria e del made in Italy.

Dopo i primi due consegnati nel corso del 2025, gli ultimi cinque completano la commessa degli e-bus del costruttore tricolore: sono tutti 12 metri a due porte con predisposizione per l’installazione dei tornelli per abbattare l’evasione tariffaria.

I mezzi “alla spina”, realizzati nello stabilimento di proprietà di Menarini (Seri Industrial) di Flumeri, in Valle Ufita, hanno motore posteriore longitudinale, posto sul lato sinistro, firmato Accelera by Cummins con potenza massima di 230 kW e coppia massima di 3000 Nm. Le batterie hanno chimica NMC. Come da foto di copertina (e in quella a seguire), da segnalare le mirror-cam in sostituzione ai tradizionali specchietti.

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Articoli correlati