Atac: la fine della “gara dei 700” è vicina, ma potrebbe andare deserta

Il termine fissato per la presentazione delle candidature per la famosa gara di Atac per la fornitura di 700 autobus in leasing si avvicina – stiamo parlando della prima decade di settembre – ma nessuno sembra avere il coraggio di farsi avanti. A preoccupare sono le condizioni economiche dell’azienda di trasporto pubblico capitolina, che è […]

di admin
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Il termine fissato per la presentazione delle candidature per la famosa gara di Atac per la fornitura di 700 autobus in leasing si avvicina – stiamo parlando della prima decade di settembre – ma nessuno sembra avere il coraggio di farsi avanti. A preoccupare sono le condizioni economiche dell’azienda di trasporto pubblico capitolina, che è stata molto vicina al fallimento prima del salvataggio del Comune. A dire il vero, a dimostrare il loro interessamento ci sarebbero Iveco Bus e Solaris. Per la prima si tratterebbe di un ritorno, dopo i 300 autobus forniti in leasing nel 2013, mentre Solaris potrebbe rimanifestare il suo interesse, anche se la sua presenza a settembre è in bilico. “La realtà è che adesso ci sono zero candidati” ha dichiarato l’Assessore alla Mobilità Stefano Esposito. Il rischio è quello di ritrovarsi con una gara deserta, nonostante i tre rinvii di giugno, luglio e settembre.

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